在麻山腹地的喀斯特地貌间，一条条国省道如纽带般串联起城乡的脉络，承载着紫云自治县发展的希望与群众出行的期盼。“十四五”时期，紫云公路管理段以“畅、安、舒、美”为目标，聚焦路况提升、环境优化、安全保障、民生回应、技术创新与产业赋能六大核心任务，攻坚克难、锐意进取，实现了国省道养护从“保通保畅”向“提质增效”，从　“传统管护”向“精准养护、智慧养护、绿色养护”的跨越式发展；一批批交通工程落地见效，为县域经济社会发展注入了强劲动力。

五年来，紫云县持续加大交通基础设施建设投入，一张内畅外联的现代化交通网络越织越密。

紫云公路管理段通过摒弃“重建设轻养护”的传统思维，树立市场化及建养一体化养护理念，将精准化、科学化养护贯穿公路管理全过程，实现路况水平持续稳定提升。针对辖区G354线、S212线国省道穿越喀斯特地貌、雨季水毁易发的特点，建立“日常巡检＋专项检测＋动态监测”三位一体的路网“健康档案”，通过日常巡查与定期检查相结合的方式，每月开展常态化路况监测，精准识别路面裂缝、沉陷、车辙等病害，形成“检测——评估——决策——实施”的闭环管理体系。

排查安全隐患

紫云公路管理段坚持“于细微处固本强基”，实施道路养护“微手术”：针对雨季排水难题，对既有边沟进行全面清淤，在积水频发路段新增边沟820余米，完成38处涵洞进出口修复加固，确保排水系统“小雨不积水、大雨不内涝”；对路面坑槽、裂缝等病害实施精准修补，累计完成沥青路面挖补33，226平方米、灌缝贴缝19，977米，全面提升行车体验感；对标志标线、护栏等安全设施开展定期“体检”，更换模糊标牌183块，修复受损护栏912米，重新施划标线21，544平方米，确保每一块标志都清晰醒目，每一道防护都坚实可靠。同时，保质保量完成了管养公路的日常养护工作，有效解决了百姓出行的“最后一公里”问题。

聚焦关键路段攻坚，实施一系列专项提升工程。五年来，共开展公路预防性养护6.2公里，修复性养护11.95公里，有效改善了通行的舒适性；开展了67.296公里国道、90.598公里省道交安设施精细化提升工程，通过更换标志、施划标线、护栏外展、增设混凝土护栏及完善平交口等综合措施，全面增强安全防护能力。

开展路面小修养护工作

推进灾害防治工程，筑牢公路安全屏障。针对G354线K1604＋400、K1637＋500、K1641＋800滑坡点等地质灾害隐患路段，采用抗滑桩、抗滑移挡墙等方式，彻底解决了常年因山体滑坡导致的交通梗阻问题，为道路安全筑起“防护屏障”。

数据显示，“十四五”规划末，紫云公路管理段管养国道优良路率稳定在100％，省道优良率稳定在94％以上；一、二类桥占比达100％，辖区路网通行能力和耐久性显著增强，为群众出行提供了坚实保障。

“十四五”以来，紫云公路管理段以打造“路景相融、生态和谐”的通行环境为目标，将绿美生态理念融入养护全过程，开展国省道路域环境综合治理行动，实现公路与自然、城乡环境的和谐共生。在S212线紫云至格凸河旅游路段实施绿化管护，每年对该路段绿化定期修理杂草。

在环境整治中，该段聚焦“顽疾清零”，联合路政、地方政府等部门开展专项行动：全面清理公路沿线违法设置的非公路标志标牌320余处，完善沿线垃圾池建设17个；推广机械化清扫模式，配备清扫车、高压清洗车等设备，实现路面清扫机械化率达90％以上，道路洁净度显著提升；规范公路沿线施工秩序，要求施工单位采取洒水降尘、覆盖防护等措施，最大限度减少对周边环境的影响。

干净整洁的停车区

服务设施升级让出行更具温度。“十四五”期间，紫云公路管理段在G354线升级改造2个停车区，增设休息长椅等便民设施，其中1个停车区配备充电桩。同时，加强公路沿线环境卫生长效管理，建立“日常巡查＋定期保洁”机制，确保路域环境“颜值”与“内涵”同步提升，让群众在出行中感受“人在景中走，车在画中游”的美好体验。

联合四支队六大队共同就G354国道、212省道开展不规范搭接调查，通过排查沿线路口搭接、村民房屋修建院坝等搭接，共调查不规范搭接33处，其中新建房屋不规范搭接，导致排水不畅30处，路口不规范搭接3处。针对不同类型不规范搭接，通过实地走访调研，询问当地百姓，结合公路现有条件，因地制宜做好整治工作，通过对不规范搭接的现场测量调查，尽量在不影响群众出行及通行安全的前提下做好整治方案，严格按照一处一方案开展分类实施工作。

指导路口搭接

针对国省道部分路段弯多坡陡、交叉路口密集、交通事故易发的特点，紫云公路管理段创新建立“交警＋路政＋乡镇＋企业”多部门联动机制，形成齐抓共管、协同高效的安全治理格局。该段联合县交警大队、沿线乡镇政府成立联合工作组，定期开展事故易发路段“拉网式”排查，重点梳理急弯陡坡、临水临崖、平交路口等风险点，建立“一处一档案、一点一方案”的整治台账，累计完成10处事故易发路段整治、3处挂牌督办点，有效降低交通事故发生率。

联动机制实现“信息共享、快速响应”。建立了一路三方管理群，各方在巡查中发现涉及路产受损、非法占用公路安全保护区、乱搭乱建等情况，及时相互告知。各方基本能及时根据自身职责进行处理，有效提高了运行效率，加强了应急处置配合协作。

“十四五”期间，紫云公路管理段始终坚持以人民为中心的发展思想，建立健全沿线居民诉求回应机制，把群众满意作为检验工作成效的根本标准。通过加强与地方政府、村委会联动、开通12345咨询热线，畅通群众诉求表达渠道，形成沿线群众从反映诉求到联系村委、地方政府再到公路养护管理机构，累计收集群众关于公路养护、出行安全、环境治理等方面的意见建议50余条，办结率达100％以上。

针对群众反映强烈的问题，实行“清单化管理、销号式落实”，对穿村过镇路段路面排水不畅、出行不便等问题，优先安排养护资金，更换老化破损护栏，减少车辆通行对沿线居民生活的影响；对农户院坝与国省道衔接路段通行不便的问题，通过一户一方案，完成33处搭接改造，方便农产品运输和群众出行；在学校、医院周边路段增设减速带、人行横道和警示标志，保障师生和患者出行安全。

路口搭接新样貌

同时，创新采用“错峰施工”“半幅施工”等模式，避开交通高峰期和农忙时节，通过公路情报板、村社公告等渠道实时发布施工信息和绕行提示，最大限度减少养护施工对群众出行的干扰。

“十四五”规划期间是紫云公路管理段公路养护技术创新的关键时期，该段积极推进新技术、新材料、新工艺、新设备“四新”应用，推动养护工作向智慧化、绿色化、高效化转型。在智能化监测方面，在K1636＋800滑坡处，引入“智能感知报警设备”，在滑坡关键点位布设5台智能化监测设备，并通过无线传输将数据同步至后端监测平台。实现从“人工巡查”升级到“科技值守”的改变。

S212线格凸河畅安舒美路段风景

在S212线省道K304＋200处无护栏路段弯道夜间由于没有诱导设施，车辆容易驶出道路发生事故，在会同交警查看现场后，设置太阳能地埋灯，通过夜间发光闪烁，达到提醒驾驶员减速、诱导的良好效果，有效降低了事故发生的概率。位于S212线酸草坡路段，有连续6公里的长陡下坡，且为多雾路段，通过在混凝土护栏上设置太阳能轮廓灯，闪烁提醒驾驶员保持车距、减速慢行，从而降低事故的发生。

为了使路面修复养护工程中铣刨下来的沥青得到循环利用，通过与当地政府、村委会沟通，便将铣刨下来的沥青铺设到汇入辖区国省干线未实施路面硬化的支路路口，既加宽了硬化路面，又实现了资源的循环利用。五年来，共循环利用洗刨废旧沥青500立方，处置平交道口4个。

“十四五”期间，紫云公路管理段坚持“公路建设为经济发展服务”的理念，通过国省道升级改造和养护提质，打通产业发展“大动脉”，激活旅游经济“新引擎”，实现“公路通、产业兴、百姓富”的良性循环。辖区管养的S212线全长90.598公里，作为连接安顺市区与紫云自治县的快速通道，与高速公路、县乡道、农村公路组建成完善的公路网，串联着西南水泥厂、宏泰化工厂、猫营工业园等众多产业园区，成为全县重要的经济通道。

S212线打造绿色景观

公路养护赋能特色产业发展。以S212线、G354线养护提升为契机，优化农产品运输通道，完善工业园区周边路网配套，助力“三种三养”农业发展思路落地见效。公路沿线乡镇红芯红薯种植达3.8万亩，新植（改培）茶园1.3万亩、蓝莓6000亩，格凸河镇二关村、四大寨乡噜嘎水库生态渔业示范项目有序推进，全年农业现代化投资达15.12亿元。同时，马鬃岭风电、火花光伏二期等新能源项目快速推进，红岩变电站项目稳步落地，紫云县忠顺物流信息部、贵州淋金灿石业有限责任公司等新型建材企业相继投产，工业对县域经济的拉动作用持续增强，公路养护为产业发展提供了坚实保障。

交通条件的改善，直接激活了县域旅游产业。重点提升S212线紫云至格凸河景区21.957公里路段通行条件，该路段路基宽度达12米，是前往格凸河景区的唯一快速通道。通过完善公路沿线旅游标识、完善沿线护栏、加强日常养护管理，串联起格凸河喀斯特自然公园、黄鹤营温泉度假村、翠河漂流等旅游资源，形成“一路一风景、一景一特色”的旅游廊道。

回望“十四五”，紫云公路管理段实现了跨越式发展，为县域经济社会高质量发展铺就了坚实的“跑道”。展望“十五五”，紫云公路管理段正积极谋划，将努力打造更多“畅、安、舒、美”的精品公路，让国省道成为支撑区域发展的“经济线”，保障民生福祉的“幸福线”，连接绿水青山的“生态线”，一幅以“交通行、工业强、生态美、文旅兴、百姓富”为底色的高质量发展画卷，在紫云这片热土上徐徐铺展。