人勤春来早，功到秋华实。一季度以来，安顺公路管理局紧扣“奋进新征程　铺就平安路”工作主线，统筹推进复工复产与安全保畅任务。通过全链条压实责任、多维度强化管理，系统开展人员返岗培训、路况隐患排查整治、养护技术升级等工作，常态化推进预防性养护与安全风险防控，实现道路技术指标逐步优化、安全生产稳步推进，阶段性成效显著，为全年路网提质增效与高质量发展奠定坚实基础。

全面排查强基础：返岗核查＋路况“体检”双管齐下

节后复工复产，安全是“第一道关”。安顺公路管理局以“人员核查、路况检查”为原则，构建“人员＋路况”双核驱动的排查体系。

路基施工现场

返岗核查“零遗漏”。针对春节后人员流动频繁的特点，安顺公路管理局通过组织编制切实可行的复工复产方案，要求参建单位灵活、有序安排员工错峰返岗；通过座谈会、一对一访谈，认真倾听职工心声，对节后返岗人员进行情况了解，确保人员“身心双到位”。

路况“体检”全覆盖。结合春融期公路病害高发特点，开展“拉网式排查”工作。采取实地查看及听取汇报等方式，对管养道路、养护站、项目一线的交安设施、重点路段标志标线、护栏护墩等情况开展检查，确保复工复产安全有序稳定。

通过“人员到岗、设备到位、路况达标”的闭环管理，安顺公路实现复工复产“开门稳”。

开年部署鼓干劲：动员培训＋技术交底双向发力

复工复产不仅要“人到位”，更要“心到位、能到位”。安顺公路管理局以“两个一”行动为抓手，点燃全员干事创业热情。

一场动员部署会，凝聚共识明方向。节后及时召开复工复产动员部署会，把牢复工复产“第一关”，传达上级部门关于复工复产的有关工作要求，对复工复产安全、人员履约、岗前安全教育培训等情况进行安排部署，督促企业严格落实复工复产“六个一”要求，严防各类生产安全事故发生。

工人正在焊接安全防护设施

一次技术交底，标准先行提质效。对管养路段针对性进行安全隐患排查，形成隐患整治清单并制定治理措施；项目建设监理单位对安全管理工作特别是施工安全风险较高、易被忽视部位、驻地消防安全、施工现场设备配置、施工环境等进行进一步审核排查。对不符合要求的，一律督促整改，坚决落实“安全检查不过关、项目不复工”。

通过“思想动员＋技能武装”，安顺公路队伍以饱满状态投入“战斗模式”。

动态跟踪促落实：督导协调＋机制优化同步推进

复工复产不是“一锤子买卖”，安顺公路管理局创新“督导＋服务”机制，打通落地“最后一公里”。

人机协同浇筑路堑墙混凝土

督导检查“常态化”。成立复工复产检查组，实行“四不两直”检查。查现场，重点督查施工单位人员到岗、安全防护等情况，对不安全因素及时下达整改通知，确保工程质量和施工安全双达标。查资料，对项目复工复产工作相关资料进行抽查，严格落实复工复产“第一责”。查进度，指导项目参建单位及时调整施工计划，全面细致梳理复工复产中的难点、堵点工作，倒排工期，实行日调度、周总结工作机制，加快推进各环节施工进度，确保圆满完成年度投资计划。

协调机制“扁平化”。一线协调，安顺公路管理局G321普定新房至熊家场公路项目、G356镇宁大山至落别公路改扩建工程项目业主办积极召开调度会，即时了解复工复产情况，积极协商解决技术问题；部门联动，与路政、交警部门建立完善协调联动机制，促进信息共享。建立跟踪协调机制，落实专人负责，紧盯复工复产进度，每日统计项目返岗人数，确保复工率。

通过全过程跟踪、全要素保障，安顺公路复工复产跑出“加速度”。

精细养护稳开局：保通保畅＋应急响应一体联动

以“精细化、预防性、智慧化”为导向，安顺公路管理局将养护管理与应急保通深度融合，全力打造“安、畅、舒、美”的出行环境。

毛栗园一号桥桥面板拆除施工中　　

日常养护“标准化”。路面保洁，采用“机械清扫＋人工捡拾”模式，保持路域环境整洁；病害处置，以节后复工复产检查发现的问题为基础，及时组织修复路面病害，清理边沟、涵洞；绿化管护，合理调配保洁力量对重点路段、桥梁适当增加清扫频率，保持路容整洁，以植树节为契机，在植树节前后在管养公路旁等地种植树木，绿化公路环境，提升公路景观品质。

应急预案“实战化”。针对春季多雨、多雾天气，升级应急预案。信息更新，实时关注气象信息，对可能出现的天气变化对复工复产工作产生的影响提前应对；物资监管，对栗园一号桥修复养护工程严格按照相关技术标准和规范进行施工，在施工过程中加强质量监管，对原材料实施严格检验制度，对每一道施工工序进行细致检查，确保施工质量达到高标准。同时落实安全责任，定期检查施工现场安全情况，确保复工复产工作顺利推进。

安顺公路管理局以“奋进者”的姿态，将复工复产的“施工图”转化为“实景画”，用一条条平安路、放心路串联起民生幸福线与经济发展线。未来，安顺公路人将继续以“铺路石”精神砥砺前行，为交通强国建设贡献更多力量！