在乡村振兴战略背景下，贵州公路高质量发展不再局限于单纯的通行功能，而是积极探索“公路+文旅”融合发展新模式，将公路建设与生态保护、民族文化传承、农产品经济和乡村旅游发展深度融合。“十四五”以来，榕江公路管理段锚定“体育强县”与“全域旅游”双战略，将国省道从“通行线”变为“风景线”，从“经济动脉”织成“幸福纽带”，走出“路随景建、景由路生、旅因路兴”的融合发展新路，让“快进漫游”的美好出行成为榕江递给世界的闪亮名片。

以路融景，铺就民族村寨“新愿景”

图为：小丹江苗寨

国道211线榕江至小丹江路段共计32.047公里，榕江公路管理段结合民族文化资源，创新探索“公路+文旅”融合发展模式，将“畅安舒美”公路转化为乡村振兴战略的重要助力。中国传统村落小丹江苗寨在2016年被纳入传统村落名册，得益于便利的公路交通环境，小丹江苗寨、“七姊妹打岩”“四道瀑”等“宝藏”景点，走出“深山”，成为最新网红打卡点。凯里公路管理局以交旅融合为亮点，融合国省干线管养新思路，积极探索路旅融合高质量发展新路径，打造路旅融合创新发展新模式，助力贵州公路高质量发展。

榕江公路管理段创新采用“以路融景”的规划理念，通过美丽公路将分散的民族村寨有机结合。其中，国道211线是公路融合景观的突出特点，在公路沿线打造了茶园、金桔果园、百香果等景观带，合理规划特色农产品展示交易区，助力沿线百姓增收致富。这种将公路本身打造成为旅游吸引物的做法，不仅提升了行车体验，也增强了旅游目的地的整体吸引力。

以路串景，勾勒国省干线“新文明”

图为：G211线沿线农田

国道211线通往小丹江，既承载公路使命，又串联“天然氧吧”“传统村落”等，为打通旅游公路堵点，已按照二级公路标准完成升级改造。

2025年以来，榕江公路管理段集中人力、机械，全面开展国省干线公路养护工作，重点对施工现场、事故易发、临水临崖、高边坡、地质灾害等重点路段以及桥梁、涵洞、边沟等排水设施及公路沿线设施进行排查，打造“村超”期间畅通安全路。

截至10月，榕江公路管理段开展日常安全巡查724次，安排养护人员及时清理坍方落石、清理路肩杂草、疏通涵洞、保持桥梁泄水孔排水畅通等工作，开展隐患排查治理39次。

在精细化养护方面，榕江公路管理段主要针对G211进行路面小修预防性养护。在路肩与行车道路面裂缝修补上，通过灌入细砂填补，以混凝土和路面专用灌封胶进行封面，其次，根据配合比，将各种级配材料运至现场，按比例堆放，用大型装载车进行搅拌均匀进行摊铺，用压路机碾压密实，完成水稳层修补工作。通过加强养护管理、提升公路质量、整治安全隐患、保障安全畅通、绿化道路、加强路政管理、保护路产路权、强化宣传引导等各种方式实现“畅安舒美”样板路。

以路绘景，赋能民族文化“新传承”

图为：沿线村民过芦笙节

榕江公路管理段在项目建设过程中注重民族文化元素植入，使公路成为展示地方文化的“流动博物馆”。

旅游展示成为贵州“公路+文旅”融合的重要内容。“1号公路开通后，到我们这里体验苗族服饰的游客数量显著增加，日均接待人数由40人次增加至100人次，年收入也增长了。公路的畅通使更多游客能够深入民族村寨，亲身体验苗族服饰、蜡染、刺绣等非物质文化遗产，既促进了文化传承，也增加了村民收入。”小丹江苗寨里开银饰店的张姐说道。

路通百业兴。2025年以来，G211公路路面修复养护工程正在稳步推进，累计修复路面35公里。该公路的提质升级将进一步完善榕江县城与乡镇间的交通联系，畅通群众的“出行路”“致富路”。

以路兴景，激发乡村振兴“新源泉”

图为：G211线沿线风雨桥

榕江公路管理段始终将绿色环保观念贯彻到工作中，不仅对存在裸露位置的边坡绿化防护进行及时处治，还对公路两侧的行道树进行定期修剪，将生态、农产业、民族文化等串珠成链、以链成群，提升旅游通达性。这种融合发展模式带动了休闲采摘、特色民宿等新业态发展，让沿线村民在家门口吃上了旅游饭。旅游经济倍增效应在公路通达的民族村寨中表现明显，这种增长不仅体现在游客数量上，更反映在旅游消费结构和村民收入水平的全面提升上。

“‘村超’火了之后，游客越来越多，我们准备过来种植水果，生活真是越来越好了。”村民徐女士望着正在施工的G211公路路面修复养护工程充满希望地说道。

据了解，随着“村超”足球赛事的火爆出圈，全国各地网友、游客、足球爱好者通过自驾、包车等方式集聚榕江。贵州省榕江公路管理段作为辖区公路管理部门，以凯里公路管理局助力“村超”青橙行动为准绳，不断改善公路通行环境，全面提升“村超”赛事期间公路安全保畅能力，全力强化道路安全隐患治理和做好各类“村超”志愿服务，持续助推“村超”升温。

大道如虹，向景而行。未来，榕江公路管理段将继续以路为媒，深化“公路+文旅+产业+乡村振兴”深度融合，推动黔东南州普通国省干线公路向“全域旅游轴线”升级，打造交旅融合新亮点，助力交旅融合新发展。