一条公路，承载着雷山县至榕江县的车流往来，更托举着大塘、永乐两镇沿线群众的生产生活与希望。S204线雷山境内，这条穿行于山峦河谷之间的交通动脉，在2025年“6·24”特大暴雨侵袭后“面目全非”，严重影响沿线通行与安全。面对严峻灾情，雷山公路管理段坚决贯彻“人民至上、生命至上”理念，闻灾而动、向险而行，全面打响S204线灾毁恢复重建攻坚战，全力保障人民群众安全便捷出行。

图为：对受灾路段进行应急抢通

抢通——生命通道保卫战

灾情即命令，保通即责任。面对多处山体滑坡、路基坍塌、交通中断的险情，雷山公路管理段立即启动应急响应，迅速组织党员先锋队、应急抢险突击队奔赴一线。抢险人员昼夜奋战，与持续滑落的土石、汹涌的河水顽强抗争，按照“先通后畅、边通边建”原则，全力推进抢通作业。共计投入抢险人员123人次、机械设备31台次，清理塌方15836.55立方米，开辟临时通道，保障救灾物资和基本出行。在棉花坪等关键路段安排专人进行24小时值班值守，确保“生命线”持续安全畅通。随着第一批救援车辆顺利通行，这条公路重新恢复了生机与活力。

聚力——灾害治理攻坚战

重建不是简单复原，而是针对灾害隐患的系统治理。雷山公路管理段通过邀请专业设计团队深入勘查、精准研判，制定“一点一策”治理方案，共完成30个灾毁点的专项设计。新增的40根抗滑桩深扎岩层，像一双双有力的大手紧紧握住山体；300米截排水沟精细布局，为山洪找寻理性的归宿；13504.6立方米挡土墙巍然屹立，似一个沉默的誓言恒久守护着公路边界。那些损毁的路段，在重建中新生，并显著提升稳定性和抗灾能力。

守护——生态保护持久战

项目途经雷公山自然保护区，生态保护责任重大。雷山公路管理段从规划阶段即严守生态红线，不断优化施工方案，主动避让核心保护区域。K568+760-K568+850段通过聘请专业机构开展生态环境影响评估，积极与省林业主管部门、贵州雷公山国家级自然保护区管理部门报告对接，提交申请材料，于2025年12月3日获得国家林业和草原局准予行政许可决定书。施工过程中严格落实洒水降尘、水污染控制等环保措施，最大限度减少对周边生态环境的干扰，实现工程建设与自然保护和谐统一。

图为：技术人员检查挡土墙施工

同心——征地协调主动战

土地征收是工程推进的基础环节，也是联系群众的关键纽带。雷山公路管理段坚持“依法依规、和谐征收”原则，联合沿线政府、村“两委”，深入群众家中开展政策宣传、倾听诉求、疏解困难。累计完成3个施工工点、11户、12.831亩土地的征收工作，通过公开透明的补偿机制和耐心细致的群众工作，赢得沿线群众的理解与支持，为工程顺利实施奠定坚实社会基础。

坚守——质量安全守护战

质量与安全是工程建设的生命线。雷山公路管理段建立健全项目管理体系，累计开展安全质量检查25次，下发业主指令6份、工作提示4份，构建全覆盖责任网络。从原材料检测到施工工艺，从高边坡防护到深基坑作业，严格执行技术规范，实时排查隐患并限期整改，以“工匠精神”打造品质工程，确保项目经得起时间和灾害的考验。

奋进——工程进度整体战

在凯里公路管理局的总体调度下，雷山公路管理段强化过程管控，实行倒排工期、挂图作战。项目开工以来，通过建立施工、监理单位联席会议机制，组织召开工地例会4次、专题会议7次，及时协调解决问题。目前，工程总体进度达75%，抢通保畅任务已全面完成，灾害治理段正有序推进。不久后，S204线将以更安全、更畅通、更耐久的姿态全新回归，成为沿线地区的发展动脉和安全长廊。

图为：水毁恢复后的S204线大弯道班路段

从应急抢通到科学重建，从生态保护到民生协调，S204线灾毁恢复重建工程在凯里公路管理局的坚强领导与统筹部署下始终稳步推进。这条焕然新生的公路，将继续承载起人民群众对安全出行和美好生活的向往，为雷公山区的乡村振兴与长远发展提供坚实公路保障。