曾经，这里是村民绕道而行的“落石高危区”；如今，它已成为车流有序、边坡稳固的“安全通道”。2025年12月初，随着水城公路管理段S533线K40+686～K40+790地质灾害防治工程完工，一条曾让群众“望而生畏”的山区险路，正式蜕变为守护群众平安出行的坚实屏障。

危崖落石，出行为艰

“以前路过这段路，总是提心吊胆的，害怕山上掉石头，尤其是下雨后，根本不敢靠近边上走。”家住大湾镇的王师傅回忆起S533线K40+686～K40+790路段的过往情景时，仍心有余悸。该路段位于山区峡谷地带，由于边坡岩体长期受到风化侵蚀、地质结构复杂及雨水冲刷，易发生落石危险，危及沿线居民的日常通行安全。

群众的“急难愁盼”，就是行动的号角。接到钟山区大湾镇政府来函后，水城公路管理段迅速响应，联合地方政府实地踏勘，并及时向上级汇报情况，邀请专业设计团队深入研判，精准锁定病害根源，确定“挂网锚喷硬化坡面+绿化槽”专项治理方案。

治理前 项丹丹摄

科技固坡，筑牢屏障

面对陡坡窄面、施工难度大的现实挑战，施工团队迎难而上，采取轮班制，全力推进工程。技术人员全程驻守现场，严格把控每道工序——从锚杆打孔的深度与角度，到喷浆厚度与坡面平整度，精益求精，确保工程质量可靠。治理过程中，工程团队通过机械削坡有效降低边坡坡度，采用锚杆挂网喷浆工艺固定松散岩体，布设排水孔疏导坡面雨水，并在坡脚配套设置绿化槽，多管齐下提升边坡稳固性。

治理中  李鹏摄

一系列治理举措落地后，边坡承载能力与抗滑性能全面增强，进一步遏制了地质灾害风险，为沿线百姓筑起一道坚实的安全屏障。

险段焕新，通行安心

工程于2025年10月底启动，历经一个月的紧张施工，目前已全面告竣，并逐步进行后续收尾及生态恢复工作。该工程累计完成削坡减载100立方米，安装锚杆1000根，挂网喷浆4000平方米，铺设坡面排水管1334米，建设坡脚绿化槽120米。

如今，边坡稳了，公路通了，人心也安了。“以前开车经过这里总踩刹车，现在一脚油门就过去了。路好走了，心也踏实了！”每日往返此地的货运司机李师傅的感慨，道出了沿线居民的共同心声。

长效守护，幸福同行

“治理不是终点，养护才是关键。”接下来，水城段将专业化定期巡查机制，持续监测边坡状况，巩固治理成效。同时，通过设置警示标识、开展地质灾害防治宣传等方式，增强群众的安全防范意识，推动“被动应对”向“主动预防”转变，真正将这条“安全通道”打造成群众的“幸福民生路”。

这条曾被落石阴影笼罩的路，如今车流顺畅、安全无阻。它不再仅仅是一条连接两地的公路，更成为一条承载关怀的“连心路”、助力发展的“致富路”——既诠释着“人民至上、生命至上”的庄严承诺，也铺展出一幅乡村振兴的崭新图景。而像S533线地质灾害防治工程这样实现“平安蜕变”的故事，仍在水城公路管理段管养的其他线路上不断续写、延伸。