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以路为媒 服务“四化”——G246盘州赵官至补西垭口公路(赵官至大山段)改扩建工程项目建设侧记

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G246盘州赵官至补西垭口公路(赵官至大山段)改扩建工程项目建成,将加强盘州市与丹霞镇、民主镇、大山镇一线的联系,使盘州市经济得到更好的发展,同时将对公路沿线的旅游经济开发及老百姓的日常出行带来积极的现实影响,是盘州市加快推进“全域旅游”快速发展的需要,更是以“公路+”为抓手,聚焦公路与新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化融合发展的交通基础设施保障,采取“公路连通、信息指引、设施完善、机制融合、共建共享”等措施。融入畅安舒美理念,因地制宜升级开展“公路服务四化”,实现基础设施管理多机制融合,用好“共建共享”实现“共同富裕”,充分发挥基础设施的社会价值。

公路连通——公路连通项目沿线产业园区、工业园区及旅游景点

公路是有效推动人流、物流、资金流‘流’进沿线村寨,特色农产品‘走’出农村,增强人民群众获得感、幸福感的有力载体。通过本项目的公路改扩建,使沿有老路平纵面技术指标得到大幅提高,线形顺畅,行车速度提高,运营时间缩短,将沿线产业园区、工业园区、旅游景点的进出口的道路与G246实行平交连接,车辆能够快速到达各园区,景点等四化服务项目,确保沿线的水果、药材、畜禽等农副产品及矿产资源能够快速进入G246国道,利用G246快速通达丹霞互通、民主互通、大山互通实现与水兴高速的快速交通转换,实现沿线农副产品、工业品、矿产资源等快速输出,促进沿线园区发展、提高沿线居民收入,从而带动乡村振兴,实现共同富裕,使项目本身发挥更大的经济、社会效益。

信息指引——公路沿线设置交通标志和旅游标志牌 

通过在项目沿线产业园区、工业园区、旅游景点等相应位置设置交通标志牌,同时在临近区域设置广告牌、宣传栏,加大产业园区、工业园区、旅游景点的宣传力度。并在本项目在K4+750右侧设置停车休息区,在K7+000处设置观景台,为过往游客提供舒适的停车休息场所,在最佳位置打造观景打卡点,宣传“四新四化”,兼顾农副产品售卖点带,以路促游,以公路为媒介,宣传沿线特色产品,带动沿线经济发展。

设施完善——增设紧急停车带、避险车道和停车休息区


为确保沿线产业运输车辆运输安全,结合沿线平纵指标,按照现行规范,完善沿线交通安全设施设计,在大纵坡、长下坡路段增设避险车道。为便于沿线车辆中途休息、临时停车,事故车辆能够紧急停靠,沿线设置紧急停车带77处。随着私家车自驾游的兴起,设置停车休息区1处,依地形最高点设置观景亭,遥望丹霞山景区。最终达到整洁平坦的公路穿村而过,清晰齐全的标识标牌随处可见。

提供平台——促进经济发展、民族文化融合

本项目的实施,将更大程度地提升G246国道赵官至大山段道路技术标准和服务水平,也便于沿线广大城镇及农村地区的群众出行,提高现有公路运输的效率和速度,带动周边广大农村地区的经济发展,利用G246公路作为平台,连通沿线经济、文化、产业、资源,促进沿线地区、民族、文化之间交融与发展。

机制融合——地方政府、公路部门共同创建

随着经济的发展,公路在带动沿线经济的发展中越来越起到引领作用,为地方沿线乡镇,产业,工业园区的发展提供了更为便捷的交通条件,公路的建设不再是公路部门单独建设的事情,需要地方政府与公路管理者、建设者多部门实行联动机制,齐抓共管,多机制融合,使公路更好地为地方的经济发展服务。

共建共享——地方与公路实现成果共享

结合盘州城市发展规划、土地使用规划、交通规划、产业园区建设、旅游景区发展等实际情况,公路与地方双方围绕交通基础设施、“四化产业”等领域开展全面合作,探索创新公路“共建共享”模式,确保普通公路走向与地方发展蓝图相一致,公路设施与地方出行服务一致,为地方社会经济发展提供重要支撑,实现多部门协同发力,共同建设、共享成果,实现共同富裕,充分发挥社会价值。

公路服务“四化”展示

通过公路建设带动四化服务,以“畅通、安全、舒适、绿美、融合”为目标。

畅通:以通行畅、信息畅为指引,从平纵面线形进行优化设计,对全线急弯陡坡、连续弯道路段进行了截弯取直,对凌坡碎弯理顺,从指标上改善了平纵面线形,达到行车舒畅,通过设置完善的指路标志,通过标志牌信息给用路提供准确、连续的指路信息、旅游信息、服务设施(加油站、餐馆、休闲区)给用路者,达到信息畅通的目的。

安全:通过改善平纵面线形,改造行车安全隐患路段,完善交通安全设施,规范平交道口搭接,提供安全的行车环境。

舒适:“舒适”是一个综合指标的体验,平纵面线形组合得当,视觉效果好,路面平整度高,都是行车舒适的基础。全线设置了沥青混凝土路面,为行车舒适提供了必要的基础条件;通过设置标志、标线,提供了相对完善的交通设施,为用路者提供了明确、完善、美观的道路信息;通过设置的紧急停车带,停车区、服务区等设施让车辆或客人有适当的休息场所。

绿美:绿化是公路路域环境的提升,通过在公路两侧营造较为丰富的绿化层次,形成丛林、密林、疏林、草坪等变化有序的绿化景观,创造具有自然形态的绿带,使整个绿化空间有序列,有节奏的变化,既有整体性,又富有艺术感染力。

融合:以路旅融合,农旅融合为核心,通过公路文化、党建文化、红色文化、少数民族文化、夹马石道班精神展示,融入公路建设中。



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