盛夏的骄阳炙烤着黔东大地，国道211线石阡段施工现场呈现出一派繁忙景象。清晨五时许，当城市还在沉睡，筑路工人们已迎着晨曦开始了一天的劳作。天气预报35℃的高温在施工现场被轻易突破——暴晒的沥青路面蒸腾着近60℃的热浪，安全帽下的汗水在橙色工装上绘出深浅不一的盐渍。

国道211线K2041+100处铺设沥青（甘雷摄）

施工现场奏响着机械交响曲：拌合机吞吐着160℃的改性沥青，摊铺机平均以每分钟3米的速度均匀铺展，双钢轮压路机紧随其后进行压实作业。工人们各司其职：路基组正在用全站仪进行高程复核，路面组手持红外测温仪监测摊铺温度，绿化队则在路肩边坡栽种着红叶李。项目总工李信介绍道：“我们采用两班倒模式，日均摊铺沥青混凝土3000吨，目前已完成总工程量的23.34%。”

国道211线K2038+300处铺设沥青路面（甘雷摄）

该改造工程起于思南县邵家桥镇杜家寨村K2014+550处，止于石阡县玉虹驾校K2051+300处，经塘头镇、板桥镇、大沙坝乡，全长36.75公里。本次路面改造工程以路面整治为核心，同步推进路基加固、排水系统优化、平交路口改造、安全设施完善、路域环境美化等配套工程，全面提升公路通行质量和服务水平。

国道211线K2040+800处铺设预制盖板（张智婷摄）

“该项目工程共计增设钢筋混凝土防撞护栏2198米，完善排水系统70处，铺设边沟盖板933.36m³，完善跌井围栏171处。”项目负责人陈世昌说，“我们将严格把控‘原料关、工艺关、检测关’，沥青混合料出厂前需对针入度、软化点、延度三大指标进行严格，且摊铺平整度误差控制在5毫米以内。”

在任家寨施工段，压路机驾驶员王师傅已经连续工作5小时，驾驶室温度计显示43℃。“虽然热，但看着新路面一米米延伸，心里踏实。”这位有着近20年工龄的老筑路人笑着说道。此刻，夕阳为崭新的沥青路面镀上金边，筑路工人们的身影在余晖中拉得修长——他们正用汗水浇筑着条条坦途，用匠心丈量着时代进程。

国道211线K2039+800处铺设沥青路面（张智婷摄）

另一边，绿化工人正严格遵循技术规范，认真完成挖穴、培土、绑扎、栽植、浇水等各个环节。通过对全线裸露边坡实施生态修复，同步配置灌木与地被植物，形成多层次绿化体系。再结合沿线自然风光及郝家湾古寨等文旅资源，打造“车行画中”的景观廊道，实现公路绿化与地域文化有机统一。

石阡公路管理段根据“因地制宜”原则补植红叶李、紫薇、海桐球、杜鹃、蔷薇等优质苗木，致力于打造成“一条大道、两路风景、三季有花、四季常绿、常年洁美” 的示范公路。据绿化组组长介绍：“绿化补植工程当前已完成比例58.58%，我们将继续优化施工安排，确保按时保质完成，力争提前竣工。”

国道211线K2042+600处补植绿植（张智婷摄）

路面改造，安全先行。石阡项目业主办工程技术团队多措并举强化质量安全管控。通过建立全过程质量监管体系，技术人员严格执行跟班作业制度，重点采取以下管控措施：1.沥青摊铺工序中实时监测松铺厚度；2.采用专业设备抽检路面平整度；3.对预制边沟盖板开展强度检测和安装线性复核；4.分层验收挡墙基础开挖深度。通过实施“三全”（全员、全方位、全过程）管理模式，确保各施工环节均达到设计标准，有效保障了工程质量和进度目标。

国道211线K2040+800处检查预制边沟盖板铺设情况（张智婷摄）

国道211线石阡板桥至冷龙路段作为连接思南县和石阡县的重要交通要道，此次路面改造工程意义深远。项目建成后，直接惠及沿线5个乡镇10余万居民，显著改善区域交通网络。该工程还将有力带动沿线产业发展，包括塘头镇油菜花观光、板桥红心蜜柚种植、郝家湾古寨旅游、任家寨矿泉水产业以及猕猴桃、水稻等特色农业，打造集“畅安舒美”于一体的复合型交通走廊，实现公路建设与区域经济的协同发展，为地方经济转型升级提供新动能。

在接下来的施工中，管理段将继续保持昂扬的斗志，抢抓晴好天气，精心组织施工，全力推进剩余工程进度，确保按期优质完成建设任务，以全新的公路面貌服务于广大群众的出行，为地方经济社会发展贡献公路力量。