“十四五”时期，思南公路管理段坚持以服务县域经济社会发展为己任，将“养好公路、保障畅通”的行业初心铭刻于心、实践于行，在乌江之畔织就了一幅“人享其行、物畅其流”的壮美画卷。443公里国省干线公路贯穿25个乡镇，如同跃动的动脉，为思南高质量发展输送着勃勃生机，见证了这片土地上日新月异的发展变迁。

铸魂强基：党建引领凝聚澎湃发展动能

思南段始终以高质量党建统领公路事业发展全局。党支部立足地域特色与主责主业，形成“123”党支部工作法：紧扣理论武装“一条主线”，确保方向不偏、行动有力；坚持标准与创新“双轮驱动”，既夯实组织与业务根基，又通过“党建+项目”等模式激发活力；聚焦“精心精品、人才培育、清风护路”三项工程，将党建成效切实体现在工程质量、队伍素质与廉洁生态上。通过这一系列扎实举措，不断巩固拓展党建品牌建设成效，实现从“有形”到“有实”、从“建立”到“见效”的深化，为公路事业高质量发展提供了坚强政治保证。2023年由贵州省公路局“达标党支部”升级为“示范党支部”，实现了党建水平的跨越式提升。2025年，荣获贵州省公路局、贵州省交通运输厅及贵州省直机关工委授予的“黔进先锋 四强党支部”称号。

精耕细养：匠心雕琢铸就高品质出行环境

思南段秉持“全寿命周期养护”和“精细化养护”理念，推动公路养护从“保畅通”向“保优质”转型升级。通过科学决策、精准投入和常态化、预防性养护，管养公路路况优良率从84% 大幅跃升至95%，实现了历史性突破。

“我们水果的品质当然好，但别处的果子也不差。要说最大的优势，还得是家门口这条路——既让运输成本降了下来，又给那些喜欢自驾来采摘的游客提供了实实在在的方便。”板桥镇水洞村党支部书记杨勇笑着说道。

这条路的变化，来自系统性的打造和精心的养护。2023年通过划分责任区、设立先锋岗、组建攻坚队，对管辖的国道211线塘头至板桥镇路段进行重点提升，基本实现路域环境“八无”标准，路况优良率达到100%。同时，将公路养护与生态环保、美丽乡村建设深度融合。通过持续“植树添绿”，在公路沿线构筑起一道道错落有致、四季常青的绿色长廊。“车在画中行，路是景中景”的美好体验，吸引众多游客自驾打卡，直接助力了沿线乡镇乡村旅游发展和乡村振兴战略实施。

攻坚克难：项目驱动优化县域路网结构

思南段坚持以项目为抓手，在实践中总结运用“强化要素保障、协调统筹、过程监管、创新创优”的“四强”工作法，着力完善路网结构、增强服务功能，推动了一批打基础、利长远、惠民生的交通工程落地见效。

“十四五”期间，累计完成路面修复及预防性养护超过61万平方米，实施安全提升工程100余公里，完成6座桥梁的加固与养护，高效处置公路水毁灾害150余处，公路安全通行能力得到系统增强。同时，通过改造养护站、增设充电桩与便民设施，有效解决了司乘人员“充电难、休息难”问题。

2023年，国道211线莲花山路段灾害防治工程完成整治，显著提升了县城周边路网的安全性与通行质量。

2024年，被列为县十大民生项目的国道211线思南三角坝至陈家寨公路开工建设，并于2025年11月正式通车。该项目全长5.94公里，不仅贯通了思南港区、工业园区和邵家桥镇，助力形成“半小时经济圈”，还将县城至塘头镇行车时间缩短至20分钟，有力促进了沿线产业与旅游资源开发。

2025年以来，思南段继续推进养护管理改革创新。9月，启动省道203、204及305线总计191.6公里的长周期养护综合总承包试点，推动养护模式向“技术+施工”一体化、预防性为主的主动管理转型。12月，国道211线石阡板桥至冷龙段路面改造工程全面完工，36.75公里的路段焕然一新，通行安全与物流效率得到进一步提升，为乡村振兴注入了新动力。

这一系列项目的扎实推进与完成，显著优化了思南县“内联外畅、衔接高效”的公路网络结构，提升了主干道的技术等级与通行效率，为县域资源开发、产业布局与城乡融合发展奠定了坚实的交通基础。