黔交审批〔2025〕4号

贵州省安顺公路管理局：

《贵州省安顺公路管理局关于审批G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)改扩建工程K16+089～K21+727.74段路面结构设计变更的请示》(安路呈〔2024〕43号)收悉。G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)改扩建工程K16+089～K21+727.74段路面结构施工图设计变更方案评审通过后，设计单位中交公路规划设计院有限公司完成了变更施工图设计，并经咨询单位和安顺公路管理局复查认可。根据交通运输部《公路工程设计变更管理办法》及有关设计标准和规范。批复如下：

一、变更理由及依据

（一）变更理由。项目建设期间，安顺市启动“盘江普定超临界燃煤发电项目”，新增2组66万千瓦燃煤发电机组，年需燃煤量约276万吨，G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)将作为重要运煤通道，同时沿线有安顺市砂石、水泥等材料主要生产地，年运载砂石、水泥等材料350余万吨。该路段将承担重载交通运输任务，原有路面结构设计不能满足相关受力要求。

（二）变更依据。根据《贵州省公路局关于印发开展普通国省道沥青路面质量三年提升专项行动方案》《贵州省公路局关于2024年第五次局长办公会的会议纪要》（黔路专议〔2024〕12号）及2024年6月5日签发同意的K16+089～K21+727.74段路面结构设计变更申请表。

二、变更内容

同意中交公路规划设计院有限公司根据变更评审同意后提交的《G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)改扩建工程K16+089～K21+727.74段路面结构设计变更施工图设计文件》交付使用，作为工程实施依据，各参建单位应严格按批准的施工图设计文件执行，未经批准不得擅自修改。设计变更主要内容如下：

同意G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)K16+089～K21+727.47段沥青路面结构设计变更，其中：K16+089～K19+600及K20+200～K21+727.74段路面结构采用“4厘米BBME-13上面层+8厘米EME-20下面层+1厘米封层+36厘米水稳基层+15厘米低剂量水稳底基层”；K19+600～K20+200段路面结构采用“4厘米SUP-13上面层+8厘米EME-20下面层+1厘米封层+36cm水稳基层+15厘米低剂量水稳底基层”。

三、变更施工图预算

（一）本次设计变更施工图预算依据交通运输部颁发的《公路工程建设项目概算预算编制办法》（JTG 3830-2018）、《公路工程概算定额》（JTG/T 3831-2018）、《公路工程预算定额》（JTG/T 3832-2018）以及贵州省有关规定进行编制，采用的编制办法、费率正确，定额选用基本合适，材料单价基本合理，工程量录入基本准确，所采用编制口径与原批复预算完全一致。

（二）核定本次你局负责实施的G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)K16+089～K21+727.47段沥青路面结构设计变更施工图预算建安费金额增加262.15万元（见附件），最终工程造价以竣工决算为准，增加资金由你局在项目内调剂使用。此变更增加费用为最高控制数，不作为业主支付施工单位的依据，支付施工单位费用时应按合同执行。

四、有关要求

请你局加强项目管理，建立健全质量和安全生产责任制，落实安全生产经费和安全施工措施，加强施工过程质量控制和原材料管理，注重生态保护，增设便民设施，加强资金监管，严格控制工程进度，保证工程质量和施工安全。

G321西秀区青山至普定熊家场公路(青山至普定新房段)K16+089～K21+727.47段沥青路面结构变更预算审查表.pdf

贵州省交通运输厅

2025年1月10日

        （此件公开发布）