初冬的黔南，冬意初显，山色渐寂。行驶在G210、G356等国省干线上，平整的沥青路面在阳光下延伸，新划设的标线清晰醒目，沿途护栏坚固整齐。2025年，都匀公路管理局以公路管养领域深化改革为定位，按要求扎实推进国省干线移交接养工作，分两批次顺利完成1282.69公里道路接养，推动形成权责清晰、治理高效的普通公路管养体系，为区域路网提质增效奠定了坚实基础。

谋篇布局，下好先手棋

国省道移交接养工作事关长远、关乎民生。为确保此次移交接养工作高效、平稳、规范，都匀公路管理局高度重视，于2025年4月召开移交接养工作部署及业务培训会，厘清了工作任务与技术标准。联合黔南州交通运输局、省交通运输综合行政执法八支队，多次召开协调会，针对移交过程中出现的路段权属模糊、资料不全等具体问题，共同研判解决方案，明晰接养标准及相关事项，为移交接养工作有序开展提供了坚实保障。

同心接力，传稳责任棒

为准确评估　S207线待移交路段的技术指标，贵定公路管理段与地方交通运输局养护中心到现场开展道路状况的实地核查与数据采集工作。

“左边这段护栏需要更换，有变形迹象。”“前方弯道处的标线磨损严重，必须重新施划。”两人一边检查一边记录，不时下车用专业工具测量。这种严谨的态度贯穿移交全过程——每一座桥梁、每一段护栏、每一处排水设施都被仔细查验，不放过任何细节。

自移交接养工作启动以来，各公路管理段与地方交通运输局、省交通运输综合行政执法八支队各大队密切协作，严格依照方案标准，以“携手同心、全面梳理、实事求是、积极推进”为原则，平稳传递养护“接力棒”。双方扎实做好数据核查、档案收集等关键环节，同步办理权属登记手续，有效避免了信息误差与管理盲区。

移交手续办理完毕后，双方在属地官方媒体发布移交接养公告。这不仅标志着路网管养格局的进一步完善，更生动诠释了“接得住、管得好”的责任担当。

科技赋能，厘清底数账

“无人机准备，起飞！”在S205线一处高边坡旁，技术人员操控无人机升空，巡视着边坡全貌。与此同时，地面巡查人员正用检查锤敲击挡墙，通过声音判断其内部状况。

这次移交，并非简单的职责转变，而是一次对移交公路实际情况的“全面体检”。都匀公路管理局锚定目标，组织各公路管理段专业力量，采用“人工　科技”相结合的方式，对全线道路基础及安防设施展开拉网式排查。将收集到的数据同步录入电子地图数据库，形成包含路线概况、技术状况、病害位置与影像资料的“一路一档”台账，从而为后续实施预防性养护与精准维修提供清晰、可靠的依据。

焕新守护，提升幸福感

随着移交协议的签订完成，各公路管理段根据排查台账内容，精准施策、迅速行动，按照“安全优先、轻重缓急”原则，分批开展隐患治理。

截至目前已完成下挡墙恢复8276.374立方米，新增及恢复护栏5920米，路面病害处治49378.448平方米，标志牌349块，新增及恢复排水沟1034.4立方米。

在新接养的S104线旁，果农老王一边利落地将新鲜火龙果装箱上车，一边感慨道：“现在的路越来越好了，运输损耗大大降低，咱们的收入也踏实多了。”他脸上舒展的笑容，是对公路人工作最好的肯定。

依托更加顺畅的交通网络，罗甸县八总村的火龙果种植规模达到了400余亩，预计产值更是高达1800万元；罗甸县云干村的脐橙种植稳步发展至500余亩，预计年产值可达400万元。一条路，不仅改变了出行，更打开了产业振兴、村民增收的广阔通途。

S206线路面处治后。霍仁欢　摄

道路延伸，希望铺展。都匀公路管理局将持续以“册三”文化为引领，扎实做好国省干线管养工作，不断优化路域环境，切实提升公路服务水平，为黔南经济社会高质量发展注入坚实的力量。