多彩贵州，黔途似锦。一条条公路，盘旋在黔山秀水间。贵州积极探索，以路为媒、以路为介，不断推动“公路+”新模式多元融合，将一条条公路打造成产业路、旅游路、资源路，在助推乡村振兴、当好中国式现代化建设开路先锋的新征程中展现贵州公路新形象。从今日起，贵州公路微信公众号开设《“公路+”加出新活力》栏目，陆续登载“公路+”的故事。

人富村美、产业兴旺，脱贫攻坚、乡村振兴纵深推进，六盘水人正迎着灿烂阳光，在康庄大道上幸福迈进。今年，水城公路管理局建设亮点给力——

G356钟山区梅花山至梁子上公路路面改造工程，该局以“公路+”为抓手，聚焦公路与新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化的融合发展；G246水城玉舍至俄脚公路路面改造工程，项目建设将助推沿线经济快速发展；G246水城窑上至玉舍公路K887+918-K905+500段路项目，加快推动六盘水都市圈高质量发展；G246水城滥坝至双水公路路面改造工程……

G356线钟山区梅花山至梁子上公路路面改造工程   图为机械铺筑路面基层施工   

路，是文明之舟、经济之母、发展之基、和谐之本。这些项目的建设，改善了群众的出行和生产生活条件，完善了六盘水全域全季全业旅游格局，覆盖城乡、便捷高效的公路交通网络和布局合理、层次分明、优势互补、功能完善的现代交通体系正逐步形成，为推动六盘水高质量发展奠定了坚实的交通基础。

G356线梅花山公园路段

铺出乡村振兴“快车道”

沿着盘山公路一路行驶，环绕的公路仿若从云端飘下的一条玉带，蜿蜒盘旋在连绵起伏的山峦中……这样自带流量的画面，吸引大量游客前来“打卡”，让这条海拔2800多米之上的“天路”成为一条火爆的“网红公路”。

站在高处，俯瞰群山，逶迤千里一览无遗。“天路”横穿梅花山景区，G356钟山区梅花山至梁子路面改造工程项目边上，建成国内最长的山地索道，西南片区最大的滑雪场，道路建设与景区融为一体，这里成为六盘水旅游产业的“引爆点”。

今年，为全面促进乡村振兴，水城公路管理局着力提升普通国省干线“畅、安、舒、美”公路和优质工程创建水平，努力打造出精品工程、安全工程、阳光工程、品质工程。不断改善六盘水境内国省道公路的服务水平和各项基础服务设施，让一条条蜿蜒在乌蒙山麓的国省道公路不断焕发出崭新的容颜。

“我们以‘公路+’为抓手，聚焦公路与新型工业化、新型城镇化、农业现代化、旅游产业化的融合发展，采取信息指引、完善设施、机制融合等措施，助力六盘水多业态融合发展迎来新机遇，为凉都发展注入交通活力。”水城公路管理局现场相关负责人说。

银装素裹下的G356线梅花山公路

这条兼具旅游、交通功能的通往高海拔山巅的“天路”，是水城公路管理局全面构建“公路+旅游”发展新格局路建项目之一。据了解，G356钟山区梅花山至梁子上公路路面改造工程起点位于钟山区梅花山，终点位于威宁县。该项目计划实施路段起点位于K2405+891，终点位于K2418+525，共12.634Km。

本段道路等级为二级公路，路基宽度为8.5m，全线无桥梁。记者看到，该项目建设中，建设单位立足本地特色资源，加大乡村旅游建设投入，有计划地组织开展乡村旅游宣传活动，形成以接待服务、农事参与、休闲度假、文化体验为主体的乡村旅游产品体系，逐步构建乡村旅游网络，促进乡村旅游进入高起点、高效益、快发展的良性轨道，真正发挥乡村旅游在高质量发展中的重要作用。

项目的建设，对公路沿线进行了绿化、美化设计，创造了更为优美、整洁的路容，有效提升了旅客更为安全、舒适的驾乘体验。目前，G356钟山区梅花山至梁子上公路路面改造工程项目稳步推进，建设单位、施工单位、监理单位正各司其职，快而细、冲而安、干而优地组织好项目工作，该改造工程完成后，将为六盘水地区增添一条“畅、安、舒、美”品质公路、“公路+旅游”样板公路。

春日里的G356线梅花山公路

用心用情建好民生工程

护栏曲线优美、路面平整舒适、沿线树木错落有致……近段时间，驱车驶入贵州省水城公路管理局G246水城玉舍至俄脚公路路面改造工程点，司乘人员体验到的是良好的驾乘感和全新的建设理念。

“人们生活质量提高了，对公路的要求已不仅仅是畅达，也更加注重舒适度。”现场施工人员介绍，G246水城滥坝至双水公路K859+948-K868+206段在设计和建设的过程中，将提升行车舒适度放到重要位置，采取了一系列新理念、新方法、新工艺，是一个民心工程，以满足人民群众不断增长的出行需求。

G246线水城滥坝至双水公路路面改造工程    图为铺筑沥青面层

G246水城滥坝至双水公路K859+948-K868+206段，这条路的升级改造，不仅体现了水城公路管理局在公路建设领域的深厚积淀，也展示了贵州公路建设的新理念、新方向。“现在交通越来越便利了，我们农村的面貌也是发生了巨变。”谈起这条路的变化，沿线村民王龙远望着眼前干净整洁的沥青路说：“美！”

“路面变宽了，变平了，以前，去水城城区，开车要30分钟，现在10多分钟就到。”王龙说。王龙的感受，正是水城公路管理局G246沿线老百姓对交通出行最切实的感受，“通过改造，这条路变化太大了，就像‘高速’一样。”

据了解，G246水城玉舍至俄脚公路路面改造工程起点位于水城滥坝，终点位于水城区。该项目计划实施路段起点位于K859+948，终点位于K868+206，共8.258Km。路线直接联系了六盘水水城区东西走廊带。

公路，一头连着城市发展，一头连着百姓幸福。该改造项目，不管是业务方还是施工方，都强化安全质量管控，对每一名施工人员进行安全技术交底，对特种作业人员持证追踪指导和监督施工，压实监督责任，确保工程高质量建设。

“本段道路等级为二级公路，设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m，全线范围内有桥梁一座。该路段为滥坝通往水城的重要通道。”现场施工负责人说，“‘养路人’按照时间表、路线图加快项目建设，吃住都在工地上，既当指挥员，又当施工员，及时协调解决建设中存在的困难和问题，确保项目如期完成。”

水城公路管理局用心用情建好民生工程，承接山水美景、美丽公路在凉都大地一路延伸，不仅丰富着自然之美，让人们在路上便能觅得乡愁，为生活增添幸福元素，还将百姓的安康幸福、生态旅游、乡村致富、经济转型融为一体。

S532线米玉线米萝半方糖路段

加快推动六盘水都市圈发展

夏季，穿行在六盘水的乡村田野，最引人注目的莫过于一条条整洁、宽敞、平坦的路，将散落的村庄紧紧串联，激发着群众对幸福生活的美好向往。

走康庄大道、观乡村美景、尝家乡小吃……前不久，水城区玉舍镇下辖村外出务工多年的陈用带着女朋友回家炫耀道：“看，山上绿油油的是猕猴桃和刺梨，到秋天就成熟了，前面路口最漂亮的那栋三层楼，就是我家前些年修的。”

S214大八线

晴天满身土，雨天两脚泥。曾是玉舍镇农村公路的真实写照，道路损坏制约着全镇农村经济的发展。面对部分边沟被堵塞，排水不畅，部分路段路面长期被水浸泡，路面湿滑导致行车安全隐患；同时道路两侧新增多处平交路口，安全设施如指路标志牌、道口桩等不全现状，水城公路管理局对该路进行升级改造。

近段时间，看着G246水城玉舍至俄脚公路K905+500-K914+377段正在进行升级改造，玉舍镇范家寨村民杨顺军也感触很深，“这边煤矿多，路容易受损，以前每到水果成熟的时节，饱满多汁的果子运到街上很多都被压坏了。”

俯瞰G246线野玉海度假区

据了解，G246水城玉舍至俄脚公路路面改造工程，项目起于六盘水市G246线K905+500，途经银沟村、野玉海国际度假风景区，止于水城区玉舍镇俄脚村G246线K914+377，实施里程8.877公里。

本段道路等级为二级公路，设计速度为40km/h，路基宽度为8.5m，沿线串联了玉舍等村镇，是六盘水市区域一条重要的交通要道。项目建设将加强六盘水市与沿线地区的联系，提升区域交通通行条件，助推沿线经济快速发展。

事实上，养路人超“燃”的激情，让G246沿线“魅力四射”，这里形成了“百里猕猴桃产业带”，也是水城区刺梨产业的核心区。“路好了，农特产品1个小时到城里，非常方便！”米箩镇猕猴桃种植大户罗光祥说，别提有多高兴了。

乡村振兴，路网先行。既要把农村公路建好，更要管好、护好、运营好，为广大农民致富、奔小康，为加快推进农业农村现代化提供更好保障。水城公路管理局结合六盘水发展实际，深入推进基础设施完善，呈现出以功能齐全、区域互通、城乡交通融合发展的一体化交通道路体系引领高质量发展的生动局面，为强化六盘水都市圈提供强有力的支撑。

公路边沟施工

路，是一座城市发展的命脉，也是衡量一座城市现代化水平的重要标志。“十四五”时期，水城公路管理局将大力构建以钟山区为中心，以水城区、盘州市、六枝特区一体化发展为支撑，周边1小时通勤范围的县（市）组成的六盘水都市圈。