五月的乌罗镇，水田如镜，秧苗新绿。田间，插秧机列队疾驰，划出笔直的绿色线条；路上，满载农资的货车沿国道352线呼啸而过，与农机轰鸣交织成“春耕交响曲”。国道352线守护着这条“黄金走廊”，是连接城乡的交通动脉，也是乌罗镇片区现代农业腾飞的“隐形翅膀”，让传统农耕焕发科技光芒，让乡村经济跑出“加速度”。

黔东粮仓优质粮油保供产业示范项目位于乌罗镇，是全省“5＋3”重点项目之一。该项目建设期为3年，总投资约为5.28亿元。目前，乌罗大坝核心区土地整治工作基本完成，岑司大坝水稻种植基地，水稻育秧已经成熟，水稻移栽工作正在如火如荼的进行之中。村民们在起苗和装车，农技人员在田间进行技术指导。犁田机、插秧机、运输车等在田埂间不停穿梭。一片忙碌的景象。

随着现代化农业设施的逐步完善和机械化生产的全面铺开，公路通行条件变得至关重要，国道352线横穿乌罗镇，为“三农”经济发展提供了必要的交通保障。为保障国道352线公路运输的安全畅通，2023年至2024年，松桃公路管理段连续投资1594万元，实施国道352线公路大修及路面修复养护工程，公路运行效率不断提升。

公路升级后，大型插秧机、无人植保机等设备可直接运抵田间。2024年春耕期间，乌罗大坝机械化插秧覆盖率已达85％，较往年提高30％，日均插秧效率达500亩／台，为抢抓农时提供保障。当地合作社负责人表示：“以前路窄弯急，大型设备进不来，现在国道直通田埂，我们甚至能承接邻县的代耕订单。”

“以前，自己种的几亩地，一年下来累死累活也挣不了几个钱，现在政府将我们的小块土地全部整合成大块土地，纯机械化作业，我们不仅可以收土地的租金，还可以到合作社上班，每天做点起苗、上下车搬运等相对轻松点的活路，一天工资100元，比起自己种地既轻松又经济划算。”正在起苗的冯大姨高兴的说道。

2025年，松桃公路管理段继续加大对国道352线的管养力度，持续强化国道352线的承载能力，投资2757万余元用于公路路面改造及路面修复养护工程，投资310万元实施国道352线K308＋000～K312＋770路段灾害防治工程，通过完善道路基础设施、强化日常养护机制、落实全天候巡查排查制度，构建起＂预防＋整治＋维护＂的全链条养护体系，显著提升公路抗灾能力和通行效率，为“三农”经济腾飞添砖加瓦。

随着“四好农村路”与现代农业的融合，乌罗大坝的稻浪中，正孕育着更具活力的乡村振兴未来——以路为媒，既留存着＂阡陌交通，鸡犬相闻＂的田园诗意，更跃动着＂人享其行、物优其流＂的现代脉息，见证着交通现代化如何激活乡村内生动力，书写着城乡融合发展的时代答卷。

乌罗中心坝区

秧苗正在装车

插秧机正在作业