我的故乡在贵州省晴隆县，这里千山万仞、沟壑纵横的地貌，将分布在高山与低谷之间的乡镇村寨，分割成一处处“孤岛”，严重制约着当地经济发展。只有修好路家乡的人民才能致富，宝贵的各种资源才能走出大山，走向世界。

在中国共产党的领导下，贵州公路巨大变化带给我们生活工作的诸多便利、带给了家乡经济文化的快速发展。兴义公路管理局以初心使命筑大道，不断补齐黔西南州贫困地区国省干道短板，提升交通基础设施保障水平，推动晴隆县旅游资源的可持续发展。不久前，笔者沿着兴义公路管理局提等改造后的“畅安舒美”的国道320公路看家乡晴隆县的变迁。

一路畅美宾客来

阳光下，国道320公路如一条条流光溢彩的“绸带”，横跨星罗棋布的江河沟壑，穿梭在风光绮丽的绿水青山之间，描摹出一幅幅令人陶醉的生态画卷。

国道320望江台，引得很多游客驻足观看，清澈洁净的北盘江怀抱着大地，在蓝天的映衬下显得越发碧蓝，道路与高山相绵、与云海交融、与河流平行绘就了一幅幅山水画卷。

看着曾经我家乡的路，从十几年前满是灰尘，下过雨后泥泞的土路，发展到现在的公路，我感觉真心自豪。

记得在小时候我家住在晴隆县比较远的大厂镇，每次到县城要坐几个小时的大巴车，有时遇到下大雨的天气，路上积水很深，车都过不了，就只有人在此收点钱背人过“河”。在我上高中的时候，需要到兴义市去上学，在最开始的时候往返县城和兴义市需要10多个小时的车程，“山路十八弯”都不足以形容这里的公路。其中最具有代表性的是我们晴隆的“二十四道拐”，二十四道弯仿佛游蛇下山，此段公路是抗战公路，是“史迪威公路”的形象标识。

国道320公路绕道二十四道拐 雷文兴 摄

在1954年，贵州省公路局副局长张镇中任黔滇公路改造指挥部副指挥长，在二十四拐附近的坡面上把纵坡放缓，设计新修了一条6公里的回头弯路，在山脚与二十四拐的下山路口相衔接，作为国道320线的主要通车道，这是当时黔滇公路改建中难度最大的工程之一，因形如月亮，得名“月亮保坎”。张镇中在这段工程中倾注了大量心血， 1988年，他病故，家人根据他的遗嘱，将其骨灰撒在月亮保坎上，并作无字碑铭志。但公路职工为了缅怀张镇中同志，仍在碑上刻字，以启迪后人。在1954年、1959年和1965年三次改造国道320公路盘江桥至胜境观路段，七十年代加铺沥青路面，八十年代末纳入公路“GBM”工程。近年来，兴义公路管理局又对国道320进行提等升级改造。

晴隆县具有丰富的人文、自然旅游资源。但在过去国道320线的旅游景点配套设施相对滞后，通往景点的公路等级低、路况差，交通不便成为旅游发展的掣肘。为方便大家到晴隆观光旅游、接受爱国主义教育，兴义公路管理局在公路提等改造升级基础上，把爱国文化融入公路建设中，在观景台的设计上，综合考虑二十四道拐等旅游目的地的发展需求，将爱国文化元素融汇其中。并根据地域文化、生态环境特点，加大石漠化地段公路绿化美化投入，建设民族文化元素多样的观景台、休息区，将旅游观光和爱国教育融为一体。

近年来，当地政府借助畅安舒美的国道320公路带来的便利条件，以及《二十四道拐》电视剧的热播，着手发展旅游业。

沿着320国道，我们来到了全国爱国主义教育基地二十四道拐，各地游客络绎不绝，登上观景台，俯瞰蓝天白云下的抗战公路。“国道320公路提等改造后不但更加便利畅通，而且成为美丽的景观大道，吸引更多远方游客来旅游”晴隆县二十四道拐旅游公司的办公室主任王龙益谈到。

在二十四道拐不远处，还有一个让人流连忘返的地方——晴隆县阿妹戚托小镇，入列国家4A级旅游景区创建名单，也是易地扶贫搬迁和旅游扶贫示范最靓丽的名片，在这里可以一睹彝族传统舞蹈——阿妹戚托的风采，在每个星月交织的夜晚这里都上演着一场场“非遗文化大餐”——《阿妹戚托》和《火把节》结合表演，慕名而来的四方游客围着篝火，手牵着手，载歌载舞，这里的特色民居排排矗立，别有一番风味，山水和民族特色民居交相辉映。从三宝彝族乡整乡搬迁来的6000余名群众，在社区车间、旅游服务中心以及家门口各色小店里忙碌着，老人们静坐窗下带娃、刺绣......他们逐渐适应了城里的新生活，安居乐业奔小康。

阿妹戚托小镇上起舞 李念秋 摄

“畅安舒美”的国道320，为晴隆县持续发展山地旅游贡献交通力量。“十三五”期末，晴隆县游客接待量、旅游总收入分别是“十二五”期末的6.53倍、10.5倍，三产增加值实现了年均12.76 %的高速增长。

一路韵味黔茶香

沿着国道320公路，无边美景入画来，一层层梯田一层层绿，一片片茶叶一片片翠，云雾缭绕中的茶园成为一道别样风景。在这条公路的辐射带动下，一条路盘活一条产业带。

对公路边坡进行绿化美化，320国道晴隆二十四道拐“抗战生命线” 雷文兴 摄

    晴隆县茶叶种植至少有600多年历史，根据目前的发现和科学研究表明：世界之茶，源于中国;中国之茶，源于贵州;贵州之茶，源于晴隆。晴隆是茶的发源地。世界唯一一枚茶籽化石就发现于此。

据《南龙府志》和《晴隆县志》记载，自明、清以来，晴隆当地所产绿茶已成为皇家贡品。明代万历年间进士，天启年任安南卫(今晴隆县)正三品总兵邓子龙将军，十分仰慕和推崇晴隆绿茶，便在城郊鸦关(今24道拐)古驿道木鱼坡旁建造“莫忙亭”为过往行客饮茶歇息，撰书“为民忙，为利忙，忙里偷闲，且喝一杯茶去;劳心苦，劳力苦，苦中作乐，再倒一碗酒来!”生动贴切、脍炙人口的楹联。随后，许多墨客骚人、官宦商贾聚于亭里喝茶饮酒，其乐无穷，雅趣横生。

而这个古时的鸦关古驿道，在抗战时期又承担着另外一项历史使命。1939年，抗日战争全面爆发两年之后，中国东南沿海已被日军占领封锁，茶叶作为换取枪支弹药的“政治商品”，民国中央实验茶场落户湄潭，意在通过西南交通要道--史迪威公路(即晴隆24拐与驼峰航线)，出口长期以来倍受国际关注的茶叶，以换取外汇购买抗战所需的枪支弹药。为此，这个“古驿道”再次与茶叶，在历史上画下了浓墨重彩的一笔，深深的车辙，回放着往昔的繁华与风霜。

新中国成立后，茶叶在晴隆县境内广泛种植。如今，茶产业已成为晴隆县老百姓致富增收的重点产业，一车车绿茶沿着国道320公路黔货出山，通达四海。

畅达的公路，讲述着盛世的繁荣与安宁。随着国道320公路的改扩建后，众多企业入驻，市场需求不断加大，林下菌药、橙子等当地特色农副产品走出深山、走向全国，成了引领乡亲们奔赴小康的致富产业。

纵观晴隆茶叶和公路的发展史，亦是当地时代变迁发展史，在中国共产党的领导下，黔西南古茶树正日益受到人们的尊崇与保护，晴隆茶叶也正以自己特有的优势释放出悠悠茶香，一条条国省干线公路等级越来越高，路面越来越宽，带动了沿线经济社会的发展，促进了产业增收。

一路乡村在振兴

前行中，国道320公路不断向山区深处延伸，一座座美丽的乡村里，一栋栋崭新小洋房中传来老乡的欢笑声。国道320公路，就像一把把打开山门的“金钥匙”，带动一片产业，带富一片热土，筑牢老百姓的获得感和幸福感。

美丽的定旺村

    乡村振兴，少不了产业赋能，也少不了文化之“魂”。沿着国道320，到达群山中的一个古老布依族村——晴隆县定旺村，这是一个以文化、创新乡村治理艺术振兴乡村的典型案例。慢慢行走在这个充满艺术气息的村落里，路过每一个文化底蕴淳朴的家门口，看见布依族妇女或是在家门口刺绣，绣娘们在院内穿针引线，或是在做蜡染，深沉的蓝与纯净的白，在普通的棉布上，组成了多姿多彩、寓意吉祥的文样，质朴素雅、含蓄优美之中，饱含着浓郁的乡俗民情。

定旺村一位村民说:“现在我们的生产生活发生了质的飞跃。路越来越宽，越来越好，很多村民买上了汽车、拖拉机，过去转场迁徙‘马背牛驮’变成了现在的‘四个轱辘开起走’”。

沿着国道320公路，我又到达兴合村等村落，看见了一个个遵循乡村自身发展规律，在发展农业产业的同时，充分体现农村特点，注意乡土味道，保留乡村风貌，留得住青山绿水，记得住乡愁的美丽乡村。

同时，兴义公路管理局为了助力沿线公路乡村振兴，还在不断加强对公路的精细化养护，不断提升公路安全性能和公路服务品质。

家乡路的变迁，是家乡经济飞速发展、人民群众安居乐业各项事业蒸蒸日上、共建和谐社会的一个小小缩影，更是建党百年来公路建设日新月异的重要体现。在交通的助力下，我的家乡晴隆县，于“十三五”期间，在全省经济发展综合测评县域第三方阵15个甲类县中，综合排名从第8位跃升到第3位，实现了赶超进位的历史性跨越!