近日，交通运输部加快建设交通强国领导小组办公室发布《交通强国建设试点典型案例集（第一辑）》，分为建设现代化交通基础设施、提升运输服务质量、加强科技创新驱动、推进绿色低碳转型、提升安全保障能力、深化交通运输改革、促进交通产业发展七大类别，共计44个典型案例入选。

即日起，本版将摘选刊发7类典型案例，展示交通强国建设试点成效经验，首期展示江苏省交通运输厅、贵州省交通运输厅、广东省交通运输厅在建设现代化交通基础设施方面的试点案例，敬请关注。——编者

【实践效果】“大数据﹢”构建起覆盖省市县三级的“四好农村路”综合管理系统，覆盖贵州18.5万公里农村公路。2024年，全省共开发护路员岗位2.3万个，形成“以路养人、以人护路”的良性循环。

邓安卫是贵州省盘州市的一名基层公路养护工，每天8时，他都会开着皮卡前往自己负责的路段巡查。“这条路每天都有不少乡镇客车经过，必须勤来察看，遇到棘手问题就通知综合管理系统养护单位的人来维护。”他说。

邓安卫口中的系统，是贵州省交通运输厅创新研发的“四好农村路”综合管理系统。进入该系统，贵州省农村公路情况一目了然：不仅包括全省、各地、各县管养的公路里程、路网结构等基本情况，还有全省各地管理和养护有关信息及农村公路运营的情况。

“要把约占公路通车总里程80％的农村公路管理好，还真是不容易。”贵州省公路局农村公路处高级工程师王鹏介绍，“四好农村路”综合管理系统由省级统一搭建，市县直接使用，有效避免了各地在信息化方面独立门户、重复建设、数据无法共享等问题。

该系统采用“数据应用一个库、建管养运一盘棋、过程管控一条线、工作调度一张图”，实现全省18.5万公里农村公路的全生命周期一体化管理。

在此系统中，贵州省内农村公路、桥隧、渡口、居民点等路网基础数据与规划、进度等各项数据均可查询，管养里程分布、各技术等级里程占比、项目建设进度、投资完成情况等信息精准呈现，招投标、建设进度、督查管理、质量验收等各环节受到全方位监管。

在管理系统的大屏幕上，还实时呈现着建设、管理养护、运营三大板块，各模块数据互联、业务协同，真正实现建管养运一盘棋。