自重点项目“百日攻坚”战役打响以来，毕节公路管理局凝心聚力，全力冲刺全年建设目标，吹响项目建设攻坚战的冲锋号。在各施工现场，施工单位增人员、添设施、保安全、赶工期，工程车穿梭往来，工人们正抢抓工程进度，快速推进施工作业，掀起了项目建设热潮。

防疫施工两手抓  统筹调度明思路

9月，贵州多地发生新冠肺炎疫情，毕节市就是其中之一。在毕节市六个区县相继实施静默管控后，毕节公路管理局根据《贵州省公路局推进普通公路百日攻坚行动方案》要求，立即成立工作专班、启用专项调度机制、细化分解指标，一手抓疫情防控,一手抓施工要素储备。

面对疫情传播力强、传播速度快的严峻形势，毕节公路管理局始终坚持高度的政治敏锐性和责任感，第一时间快速反应、安排部署、抓好落实。静默管理期间，局领导深入一线检查督导疫情防控和保通保畅工作，加强对项目情况的研判，提前安排部署项目复工复产准备工作，推进公路建、管、养协调发展。

疫情防控关乎生命，复工复产关系发展。疫情防控静默管控解除后，毕节公路管理局相继召开了“百日攻坚”行动推进会、“百日攻坚”调度会，进一步统一思想认识、压实目标责任，对项目建设中安全质量管理、疫情防控、征地拆迁、施工组织等重点工作再安排、再部署、再落实。逐步实施分级分类管控的地区，根据实际情况及时启动在建项目和养护工程复工复产，走在抗击疫情前线，抓牢业务工作主线。

“现在，我们工地上每天都有专人进行出入人员扫码登记，跟踪管理施工一线人员动态，所有人都严格按要求进行核酸检测。”据G246七星关区二龙关至大箐公路项目负责人介绍，只有进一步提升大家的防控意识，从严从细抓好疫情防控及安全生产工作，才能全力抓工程、抢进度，打赢项目建设攻坚战。

监管贯穿全过程  高质量建设添动能

“百日攻坚”行动开展初期，毕节公路管理局制定了《贵州省毕节公路管理局普通公路“百日攻坚”行动实施方案》，各项目成立领导小组，细化任务，倒排工期，压实责任，实现“挂图作战”。

毕节公路管理局领导多次前往改扩建项目、灾毁恢复项目、桥梁维修工程项目施工现场进行督导，就安全有序推进建设养护工作进行安排部署、提出明确要求，对项目建设中征地拆迁等难点提出针对性解决意见，为高效有序推进公路建设养护、顺利完成年度目标任务打牢基础。

项目施工过程中，毕节公路管理局严格落实国务院安全生产十五条硬措施，层层压实“三管三必须”“党政同责、一岗双责”“安全生产第一责任人”责任。强化对施工驻地及高边坡、高填方、桥梁隧道等重要部位的风险管控和施工监管，确保安全技术交底全覆盖，施工段落规范有序、工序交接层层落实，严把安全生产关。

为持续深入推进“三个零”服务，让施工单位把时间和精力放在项目建设一线，多干事、干实事，促进项目建设提能增效。毕节公路管理局坚持强化纪律作风保障，立足项目建设，坚持将纪检工作与项目建设工作深度融合，项目在哪里，监督检查就延伸到哪里，真督实查、严督严考，对照目标任务抓好跟踪问效，为“百日攻坚”目标任务顺利完成提供了坚实的纪律作风保障。

毕节公路管理局牵头，与交通运输综合行政执法支队、项目业主办、监理单位形成三级联动监督管理机制。施工点位执行项目业主、监理单位、施工单位技术负责人全天候在岗制度，加强沟通协作的同时，确保在建养护工程高质量推进。毕节公路管理局联合省交通运输综合行政执法五支队组成检查组，常态化对在建养护工程项目施工进度、质量安全、疫情防控等情况开展检查，对检查中发现的问题督促及时整改。

凝心聚力谋发展  项目建设见成效

“自‘百日攻坚’行动开展以来，毕节公路管理局已完成2022年养护工程年度投资计划88%，完成投资7520万元。”据项目建设负责人介绍，项目实施过程中，毕节公路管理局始终围绕“畅、安、舒、美、绿”的养护目标，及时修复施工过程中造成的生态环境破坏，让灾毁恢复重建项目巧变“生态项目”“绿色项目”，实现“路景合一”的愿景。

9月以来，毕节公路管理局项目建设累计完成投资4240万元，建成5.3公里。

G321织金县青山至城关公路交工验收及G212金沙县五里坡至黔西县大锡村公路档案验收已经完成。

G246纳雍县阳长至丰家垭口公路项目已完成施工招标，项目建设前期相关工作正有序开展。

G246七星关区草堤路口至纳雍县城大新桥公路、G246七星关区二龙关至大箐公路项目已进入尾声，收尾工作正有序推进。

S106七星关区花牌坊至燕子口公路、S106七星关区燕子口至赤水河公路项目正有序推进。

……

“毕节公路管理局将以守正创新、精益求精的匠心精神，紧盯目标任务，压紧压实责任，加强统筹谋划，定期调度跟踪，紧扣时间节点，做到攻坚项目底子清、思路明、方向准、方法硬，确保‘百日攻坚’行动取得实效。”毕节公路管理局局长王瑞远对毕节公路事业的明天充满了信心。

一审：赵发燕

二审：吴  璟

三审：聂  馨

终审：黄正华