有人形容贵州“九山半水半分田”，作为全国唯一没有平原支撑的省份，多年来，特别是新时代以来，3万多座桥梁在喀斯特高原上拔地而起，让“地无三里平”的贵州，天堑变通途。

这是央视《焦点访谈》推出“中国路”系列节目的开篇——“桥”见贵州。

由于贵州的喀斯特地貌，在贵州，修路几乎就要建桥。成为一名公路人之前，“建桥”这两个字在我印象里也许仅有惊叹和壮观。在成为一名公路人以后，我逐渐了解到公路及公路人背后“两路”精神和“铺路石”精神的含义，之后，每每经过一座桥，我除了惊叹，还有身为公路人的自豪。无论大桥小桥，它们或穿越群山，或横跨江河，从动工到竣工，再到桥梁养护与维修，都是每一代公路人“逢山开路、遇水架桥”的决心，是每一代公路人勇敢无畏、甘于奉献的劳动成果。

节目里，因为平塘特大桥的建成通车，贵州平塘县平里河村迎来了发展机遇，村里的水果销路越来越好，这又一次印证了“要想富，先修路”这句话。一桥通，百业兴。一座座穿山越河的大桥，不断在贵州建成通车，改善了交通的不便，缩短了运输里程，降低了物流成本，带来了经济效益。

    新时代的贵州成为了“世界桥梁博物馆”，一座座桥梁奇迹诞生于贵州。以前的我们会好奇山的那边是什么？如今的我们可以通过一座座桥去看看山那边的世界。