一个人，一辆摩托车，每天早上8点都会准时出现在那段路上，默默清扫路面，认真清理公路两侧的边沟，这个人就是徐生权，三十多年来无论是刮风下雨还是严寒酷暑，他始终坚守在自己的岗位上。

1987年，18岁的徐生权来到了盘南段的山岚道班，一干便是15年。2002年，在石桥道班的砂石路上，他又兢兢业业的干了5年。2007年到大桥河养护站，2015年再到刘官养护站，至今，他已经坚守在一线公路养护岗位上36年了。身材高壮、皮肤黝黑的徐生权虽然文化程度不高、常常沉默寡言，但却是名副其实的劳动好手，重活累活他总是会抢着多干，没有丝毫怨言。

从徐生权家到道班往返路程20多公里，路途遥远，但他并不在意，一心扑在了公路养护工作上。为了不耽误工作时间，他自己买了一辆摩托车，他说“花在路上的时间少了，工作的时间就多了”。每天早上7点，徐生权都会准时骑着摩托车从家里出发，提前到达工作地点开始一天的工作。

可不要小瞧徐生权的摩托车，它不仅仅是个简单的代步工具，更是一个“百宝箱”。他的摩托车上安装了三个小框，框中安全椎、安全帽、雨衣、雨伞、劳动工具等物品一应俱全。由于使用频率过高，几年间，他已经换了六辆摩托车。

很多时候，为了节约时间，他的午餐就是两个馒头和一瓶矿泉水，并不丰盛的午餐支撑着他一直干到天色完全暗下来才肯收工回家。2005年，由于长时间的高强度工作和饮食的不规律，徐生权的胃终于熬不住，出血了，严重时甚至会便血。但是住院治疗没几天，徐生权的身影又出现在了工作岗位上。单位领导知道后“严厉”地批评了他，让他好好休养，等身体完全康复后再来上班，他却告诉领导，自己会利用中午的时间休息，不用担心。于是，每天中午12点半回到道班上吃饭、接水的过程就成为了他所谓的“休息时间”。因为不能喝冷水，徐生权的“百宝箱”里又多了一个温水瓶。

实行小修养护承包责任制以后，徐生权承包了K372至K377段共5公里的保洁工作，承包工作落实到位后，他更积极了，以更早更长的工作时间来要求自己，每天按时在这段路上清理边沟，打扫卫生。

他做事很有自己的方法，在清理过程中从来不用除草剂，而是亲手把杂草拔出来。他仔细把清理出来的泥巴中的石块捡出来，再把泥巴倒进附近的田地里，捡出来的石块全部收集在一个口袋里，等到下班后带到垃圾站，他说这样就不会影响农民种庄稼了。

一个大雨天，段支部书记从路上巡查回来，看见穿着雨衣的徐生权仍然在顺着水沟走。书记连忙打开车窗探出头来，叫他早点下班，他却执着地把水沟查完，确定没有石头堵塞边沟和涵洞，才肯安心回家。

煤兴线上沿线的乡镇比较多，当地的乡镇干部总能在这条路上看见一个戴着安全帽、胖胖的大个子，一个乡领导感叹：“要是我们每位干部都像这个养路职工一样敬业工作，那我们的工作就能快速高效的完成了。”很多长期在这条路上驾驶的司机师傅看到徐生权都会心生敬佩。

长期以来，徐生权成了那段路中颇为特殊的“地标”，始终坚守在那段路上，为那段路“代言”。

很多时候，徐生权都用憨厚的笑容替代了漂亮的话语，用敬业的态度和自己的行动诠释了对工作的热忱。“地标式”的养路工在自己的工作岗位上无私付出，用一份独特的热情和勤劳来对待工作，以自己是一名养路工人而自豪，在公路养护的最前线，默默的展示属于公路人的风采。