“周末去八官溪骑自行车！”

“带孩子去木弄村摘草莓去！”

“去农家乐放松一下吧！”

不知从什么时候开始，农家乐、摘草莓、骑自行车成了铜仁市民周末休闲的标配，在忙碌了近一个星期后，大家都迫不及待地想逃离城市紧张的环境去乡野释放，就成了最有效的方式。而离城市不太远，坐落在国道354旁、隐藏于绿水青山间的众多休闲打卡点无疑成了大家的首选。

乡村振兴，依路更兴

位于在354国道1018公里处的八官溪，这里拥有贵州省唯一的智慧马拉松赛道，每逢周末，这里人山人海，跑步的、骑自行车的、带小孩玩耍的，人流一茬接着一茬。随着人流的增加，当地的村民也嗅到了商机，租赁自行车的、卖小吃的商贩如雨后春笋搬遍地开花，不仅方便了前来休闲的游客，也为家里增加一笔不小的收入。

在智慧马拉松赛道上骑自行车的游客

在智慧马拉松赛道上骑自行车的游客

“如果天气好的周末，这里游客的车位有时都不够用，现在国道宽敞、快捷，大家都愿意开私家车来，痛痛快快地玩上一天才回去”，家住附近的杨女士经营着一家自行车租赁店，同时利用靠近公路的优势开了一个小卖部，不仅对马拉松赛道为自己带来的收入非常满意，而且对家门口干净、整洁的354国道更是赞不绝口。改扩建之后的354国道，道路两旁繁花在阳光下竟相开放，让在公路边的她家格外醒目，平时门可罗雀的小卖部突然变得人头攒动，“以前一个月都卖不到几百块，现在有时一天就有5、6百的收入”，谈起这两条路带来的实惠，杨女士脸上的笑容比国道旁的鲜花还要灿烂。

木弄村，一个依山傍水的小村镇，354国道从这里穿梭而过，犹如一条黑色的丝带系在这个美丽的小村镇。2008年，这里靠着良好的地质资源种上了草莓，经过10余年的发展，规模不断扩大，到现在已接近200余亩，而且木弄草莓凭着个大、肉甜的特点，早已名声在外。“去木弄摘草莓”成了休闲最流行的方式。

354国道木弄村旁的草莓基地

潘女士是木弄村20余户草莓种植户之一，6年前开始种植草莓，现在拥有3亩的草莓种植大棚，每亩产量近3000斤，靠草莓的收入就可以为她家增收45000余元。2020年，为促进草莓产业有序发展，铜仁公路管理段与木弄村委协同治理，取缔了一些乱搭乱建、简陋的草莓销售点，换上了漂亮整齐的木制小屋，既提升了草莓产业的整体形象，也让354国道木弄村路段的路域环境得到了彻底改善。说起这条公路，潘女士就滔滔不绝了：“路好了，来这里的游客明显多了，买草莓、摘草莓的，尤其是周末，开车来体验摘草莓的游客一天好几波人，有时一天营业额达2千多。而且，这条公路为我们进城去销售也节约了时间，本来草莓都不易存放，公路交通的便利让我们也减少了不必要的损失”。

正在购买草莓的游客

据了解，木弄村草莓产值每年能达到600余万元，让当地老百姓踏上了致富的“快车道”，而便捷的354国道在当中发挥的作用更是举足轻重，在木弄这个小村镇与鲜艳的草莓奏响了一曲黑与红的幸福乐章。

在354国道1123公里旁，有一家农家乐，叫碧洲园山庄，这里绿树成荫、流水潺潺，环境十分宜人。“我们一家趁着周末出来放松放松，现在交通那么便利，从城里出发，顶多20来分钟就到了，即使天色晚了也不急着赶路”，正在与家人烧烤的游客宋先生高兴地说到。而山庄的老板娘张女士则跑进跑出，忙得不亦乐乎。待到稍微闲下来时，张女士打开了话匣子：“这个山庄其实已经荒废了好一段时间，我也是后来看见山庄旁的这条公路重新修好了才决定盘下它，因为我认为路修好了，游客自然会来。”现在，每逢周末，尤其是天气良好的时候，碧洲园山庄游客总是爆满，每个月纯利润近3万元。看着络绎不绝的游客，张女士显得十分佩服当初的决定。

碧洲园山庄老板娘张女士正在为游客准备食材

如今，靠着公路交通的便利，国道旁的农家乐、拓展基地多不胜举，在为市民提供休闲娱乐的同时，也强有力地助推了当地的经济建设。

路旅融合，畅安舒美

2021年11月，经过改扩建的354国道（铜仁--江口路段）正式移交给铜仁公路管理段管养（管养路段共26公里）。早在这条国道移交之前，铜仁公路管理段就针对移交后的一些后续工作进行了提前介入，并就一些存在的问题与施工单位进行沟通，保障了国道顺利移交。

在2022年年初公路工作会上，铜仁公路管理段把对354国道的品质升级定为今年公路管养的中心工作，积极打造具有地域特色，路旅融合的绿色精品公路。

穿梭在绿水青山中的354国道

穿梭在绿水青山中的354国道

穿梭在绿水青山中的354国道

目标已定，唯有不停歇才能到达终点。

畅通，是公路的基本要求，面对354国道复杂的地质环境，铜仁公路管理段成立了“公路保畅先锋队”，队员大部分是党员、团员，每次的抗洪抢险、抗雪保畅以及突发事件，一面面鲜艳的党旗团旗就是冲锋号。在2021年底与2022年初的几场大雪中，他们不畏严寒，奋勇当先，在354国道上演译了一场场令人无比动容的抗雪保畅大战。

安全是公路通行的根本保障，为切实将354国道打造成集“畅、安、舒、美”为一体的景观大道，铜仁公路管理段在“安”字上下足了功夫。在道路移交之后就立即在沿线一些高崖、急弯等路段的波形护栏的立柱张贴4000余张高反光的材料，在夜间大大提升道路的能见度。针对管养路段边坡多风化石的特点，铜仁公路管理段除了增设警示标志标牌、落实恶劣天气的巡查力度外，还计划在沿线易发生落石、塌方点安装地质灾害监控，实时将情况传输至监控室，提醒值守人员做好相关工作。

在美化路域环境方面，铜仁公路管理段在沿线空地栽种了5000余株的金丝楠木、紫薇、海棠等乔木，以及大量的三叶草。同时通过种植爬山虎、太阳花等绿植对边坡进行绿化美化，致力于将354国道打造成“近看绿水，远望青山，一路一景”的精品公路。同时，结合智慧马拉松赛道，与“运动、体验”等旅游项目融合发展，不断完善公路服务设施，形成“路、景、人、车”多方位多形式的绿色公路体系。

行驶在354国道双峰山观景台的骑行者

花团锦簇的354国道坝黄隧道

智慧马拉松赛道、354国道、杭瑞高速相得益彰

密林深处有国道

为更好地服务南来北往的司乘人员，如今，铜仁公路管理段正着力对木弄养护站进行升级改造，力争以创建“文明窗口”“青年文明号”为契机，大力改善养护站服务广大人民群众的基础设施，积极投入到铜仁市委、市政府提出的“一带双核”重大战略部署中。

“上一个国发2号文件的出台让铜仁的交通发生了翻天覆地的变化，随着新国发2号文件的出台，铜仁势必会发生更加可喜的变化。作为公路养护部门，我们一定要继续乘着这东风，在公路事业中抢先机、闯新路、出新绩。今年，我们将继续大力弘扬‘劳模精神’‘工匠精神’，着力打造‘两路为航、畅安桃源’的党建品牌，通过党建引领中心工作，并形成具有自己特色亮点的‘同心路’养护品牌，同时积极创建‘坚守初心、传承匠心、永葆廉心、书香沁心、传递爱心、汇聚同心’的‘六心’党支部，力争把354国道建设成更好地服务于广大人民群众的具有‘管理精心、养护精细、信息精准、队伍精干、服务精良、应急精锐’的‘六精’绿色精品公路”。铜仁公路管理段党支部书记刘洋对今后的工作信心十足。

正是今年风景美，千红万紫报春光。如今行驶在354国道（铜仁--江口路段）上，沿线绿水青山，行道树郁郁葱葱，处处一派“车在画中行，人在景中游”的美景，而因这条路越发欣欣向荣的乡村振兴产业，犹如一朵朵娇艳的繁花，怒放在这伟大的新时代。