“贵GB****四轴水泥罐车驾驶员，您的车货总重总已超限17吨，请卸下车货总重超限部分的货物。”6月2日，在国道246线贵州省与广西区交界处，黔西南州路警联合执法人员顶着三十五六度的高温天气，正有条不紊地利用流动检测车，对过往货运车辆进行超限超载检测。

黔西南州境内煤炭、大理石、石灰石等矿产资源储量非常丰富，加上近年来大量的基础设施建设，导致货物运输车辆大幅增加，部分货运车辆超限超载较为严重。在设置有固定超限超载检测站的线路和路段，货物运输车辆基本能按照国家有关规定装载，公路通行效率明显提高，道路交通事故率和重特大道路交通事故发生率明显下降。但在未设置固定超限超载检测站的线路，虽然车流量较小，仍然存在货运车辆超限超载现象，给道路交通安全埋下严重隐患，这引起了黔西南人民政府的高度重视。州治超办积极协调国省干线公路路政、地方交通综合行政执法、公安交警、公路沿线派出所等有关单位，共同出动执法人员到货运车辆超限超载较多的路段，开展联合流动治超执法工作，自启动联合流动治超工作以来，收到了良好的社会效果。按照黔西南州流动治超方案，6月1日，州治超办继续组织公路路政、交通综合行政执法、交警、派出所干警等联合执法人员25人到安龙县境内的省道210线笃山镇路段和国道246线贵州省与广西区交界处开展为期9天的流动治超工作。

6月2日中午，兴义公路管理局副局长罗远祥到流动治超检测点看望烈日下仍然坚守在治超工作岗位上的一线执法人员，对联合治超工作取得的成绩给予充分的肯定。他强调:要严格执行黔西南州人民政府流动治超工作方案，服从州治超办的统一领导，加强部门协作，充分发挥联合作战能力，严格执行全国治超统一标准，严肃查处违法超限超载运输行为，维护好交通秩序，确保公路安全畅通。

据州治超办有关负责人介绍，在6月2日深夜，有两辆运输钢材的大货车，不服从现场执法人员交通指挥接受检测，强行冲关闯卡，执法人员作了涉嫌违法超限超载车辆冲关记录登记，在以后再次查获时，将从严从重给予处罚。

据统计，仅仅在6月2日的一天里，路警联合执法人员共检测货运车辆106辆，超限超载3辆，卸载3辆共卸载30吨，移交公安交警处罚3辆，交通综合行政执法部门对超限超载车辆进行告诫登记3辆次，暂扣1辆无营运证运输散装水泥的四轴槽式大货车。

兴义公路管理局副局长罗远祥(右一)到流动治超点看望一线执法人员.

执法人员在检查涉嫌超限超载货运车辆.

超限超载货运车辆驾驶员接受处理.

超限超载货运车辆转运货物.