“五一”前夕，在S101线贵阳至开阳二级公路路段的杨柳塘大桥加固维修施工现场，桥上车辆川流不息，桥下作业区，布满钢管支架，工人们也正有条不紊地施工。

据负责该工程项目的桥梁工程师许世敏介绍，杨柳塘大桥建于2007年，在原云开二级公路上，位于贵阳市乌当区K17＋103处，桥梁全长196余米，全宽12米，设计荷载等级为汽车－超20级，由于该线路为交通密集路段，日常车辆流量在万辆以上，交通位置重要。近年来，大桥的主桥、引桥及桥台等先后出现部分构件钢筋锈胀、网状裂缝、渗水、污水侵蚀、台身破损、混凝土剥落等病害。

为确保大桥安全，延长使用周期，省公路局将该桥纳入2022年的维护计划。这是该桥投入使用15年来的第一次加固维修。已于3月15日开工，工期4个月，计划7月15日完工。

目前，主要完成施工交通保障标志标识的布置，引桥空心板病害处治施工平台搭设等工作。下一阶段将采取如碳纤维布粘贴、除锈、涂刷防锈剂并进行环氧砂浆、钢板包裹加固等技术方式处理。维修完成后恢复并完善桥梁的交通安全标志标牌等设施。

桥下施工现场