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天空之桥服务区:打造贵州交通“快旅慢游”新地标

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平塘特大桥的诞生,又一次在贵州大地上刷新了一项世界纪录,即世界最高混凝土桥塔,被业界认为是“最高、最美”的空间索塔。


山环水绕,云雾袅袅。由贵州省公路开发有限责任公司建设的天空之桥服务区于10月1日正式对外开通营业。

“天空之桥”

“双节”营业当天,服务区入场车辆就达2530辆,人流量超过7000余人。随着头波打卡朋友圈的扩散和国庆大片《我和我的家乡》热播,后续7天游客更是蜂拥而至,据服务区数据统计,国庆期间,天空之桥服务区累计入场车辆21465辆,累计人流量10万余人。

“天空之桥”夜景

“天空之桥”观光服务区夜景

天空之桥服务区位于平塘至罗甸高速K249公里处,总用地面积142.62亩,总建筑面积11998平方米,主要由综合楼、悬崖酒店、停车场、房车露营地、儿童乐园、半山步道、天文观景台等几个部分构成。是以近观平塘特大桥为主题打造的集休闲、娱乐、科普等多功能为一体的贵州首个旅游目的地型服务区,被交通运输部列为交通强国贵州省唯一一个交旅融合发展的示范服务区项目。

孩童在儿童乐园玩耍

旗袍队在广场走秀

突出绿色发展理念,创新思路举措。省公路开发公司天空之桥服务区于2019年初开建,结合“中国天眼”和贵州公路文化,服务区整体建筑围绕“星际时空”理念进行设计,除配有常规服务区应有停车、加油、餐饮服务外,还加入文创商品、酒店休闲、悬崖民宿、特色购物、观景打卡、房车露营、越野赛事等新旅游活动业态。

宽敞美丽的餐饮区

平塘县出租车司机罗文元告诉笔者,天空之桥服务区建设早有耳闻,开业了后,外地游客包他的车到天空之桥服务区观光,亲眼目睹大桥风采,“真是太震撼了!”

游客余小姐介绍,她家住广西百色,前两日看到朋友圈里有人打卡天空之桥服务区,觉得风景很美、大桥很壮观,特带着一家老小前来亲眼一睹大桥风采,觉得不枉费此行。

本地游客陈亚州自豪地说“看天看地看平塘,我们除了有天眼、天书和天坑,现在又有天桥和UFO”。

游客在观景台拍照

行走“空中之桥”桥面,大桥雄迈英姿高大伟岸让人无限赞美;登上“空中之桥”服务区,欣赏到浓雾薄雨和雨停雾散这座世界级大桥的楚楚生机与天境仙境:山头俯望栈道侧观,矗立在曹渡河峡谷的三座桥墩如同三颗巨大的多边形钻石,云雾之中的桥面远处若隐若现,宛若“天空之桥”,又仿佛山水建筑图画,十分壮观又十分魅力,让人十分感叹桥梁建设者的世界惊人之举,同时赞美青山绿水之间绘制的美丽图案。

天空之桥服务区作为全省唯一“交体旅”融合服务区项目,从立项起,贵州省公路开发公司就严格把“交通+旅游”“交通+文化”作为服务区规划建设出发点和落脚点,紧紧围绕“交通+”定位,立好方向牌,下足绣花功,多次研讨把关碰头,确定以融入全域旅游半径为主线,以观赏大桥风光为重点,以旅游业态设计打造为亮点的融合项目。自启动建设以来,多方寻找合作资源,并与具有承办国际体育赛事经验的贵州善合美旅游发展公司达成合作,共同开发服务区旅游商业业态。

“来这的意义不仅是观桥景;服务区还建有儿童乐园、房车自驾场地和步道登梯,随身挪动便能触及云海;场内,还能品尝到布依八大碗、平塘剪粉等原汁原味地方美食,能买到称心如意的牙周陶瓷、罗甸玉和苗族银饰。”亨达公司一位负责人说。

即将在今年11月18日开业的“天空之桥”悬崖酒店服务楼一层大厅(设计图)

房车露营基地(设计图)

当前,天空之桥服务区悬崖酒店、房车露营基地、观景栈道、天文观景台等正有序建设,随着这些设备设施的陆续开放和后续体育项目的建设,将会给大家带来更有冲击力的游玩体验。贵州省公路开发公司将努力把天空之桥服务区打造成“文体旅”融合服务区业内标杆,更好地满足广大游客不同活动需求,在快速交通、快速旅游过程中,将游客留得住、留下来,实现服务区“快旅慢游”,打造贵州又一风景点。

《我和我的家乡》剧组人员在“天空之桥”拍戏时与粉丝合影(平塘县文联供图)



    平塘特大桥介绍


    平塘特大桥位于平罗高速公路K32—K35段、平塘县牙舟镇与通州镇之间,横跨漕渡河峡谷。大桥全长2135米,桥面宽度为30.2米。技术标准为双向四车道高速公路桥,设计速度为80 km/h。大桥索塔为钢筋混凝土空心薄壁结构,采用钻石形空间塔设计。桥梁孔跨布置采用13×40米预应力混凝土T梁+(249.5+550+550+249.5米)三塔双索面叠合梁斜拉桥。其中15号墩位于平塘岸边,塔高320米;16号墩为中塔,塔高332米,为是世界最高的混凝土桥塔。17号墩位于罗甸岸边,塔总高298米。

    特大桥主要施工工艺:索塔为空间曲面塔,采用变形爬模施工+模板布施工;钢锚梁施工采取山区50吨特重型塔吊整体吊装施工;主梁采用桥面吊机整节段运输、旋转、悬拼施工。

    贵州是全国唯一没有平原支撑的省份,被绵延不绝的大山阻隔,交通一直被视为全省经济社会发展的瓶颈。新中国成立70年来,为了打通对外连接通道,贵州交通建设者们攻坚克难,砥砺奋进,建起了2.3万座共3176公里的公路桥梁。

    目前,世界高桥前100名中有47座在贵州,一座座世界级桥梁让贵州“高原变平原”,实现了由“地无三里平”到“世界桥梁博物馆”的华丽转身,成为“山地公园省·多彩贵州风”最具代表性和里程碑意义的标志。

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