“四好农村路”是习近平总书记亲自提出、亲自推动的一项重大民生工程、民心工程、德政工程。党的十八大以来，贵州省始终将“四好农村路”建设与脱贫攻坚、乡村振兴和农村产业结构调整深度融合，创造性探索出一系列“贵州经验”“贵州战法”。

交通建设取得一个又一个具有里程碑意义的突破，为贵州彻底告别千百年来的绝对贫困提供了先决条件，为乡村振兴夯实了交通基础保障。

——2015年岁末，实现县县通高速公路，成为西部地区第一、全国为数不多县县通高速公路的省份；在山高谷深、沟壑纵横的高原建起了一百多平方公里的“高速平原”。

——2017年，实现建制村通畅率、通客运率达100％“双百”目标，成为西部第1个实现全省100％建制村通畅省份。

——2019年6月，在全国率先实现30户以上村民组100％通硬化路，打通了贫困地区脱贫致富“最后一公里”。

“十三五”期，贵州农村公路累计完成投资1268亿元，新建农村公路5.9万公里、农村“组组通”硬化路7.87万公里，农村公路及通组硬化路密度达128.9公里／100平方公里，较2015年提高31.5公里。

一路通、百业兴。在贵州大地，纵横交错的农村公路激活了乡村生态观光旅游，引领了农业产业蜕变，激发了农村发展新动力。

六盘水市将“四好农村路”建设与农村“三变”改革相结合，实现了资源变资产、资金变股金、农民变股东。2020年全市农村人口人均收入达12004元，较2015年增加近60％。

黔南州“四好农村路”有效将国家5A级荔波樟江风景名胜区、小七孔风景区、“中国天眼”和乡村旅游景点串联成片，有力带动了当地经济发展。

铜仁市将“四好农村路”建设和旅游资源融合，打造了美丽农村路经济走廊1590公里，实现“脱贫致富路、乡村振兴路、美丽农村路”同步见效。

交通的便利让电子商务进村变成现实。

仁怀市、福泉市、播州区农村老百姓通过农村“通村村”出行服务平台，畅通了“山里”与“山外”的联系，推动城乡资源双向互补、相互流通。

息烽县立碑村，每年电商网络零售额突破3800万元。

江口县生态茶、中药材、猕猴桃、蔬菜等特色农产品的电商订单应接不暇。

交通进组，黔货出山，贵州农村活力涌动，农业产业实现前所未有的突破。2020年，全省茶叶、蓝莓、李子种植面积全国第一；辣椒生产、加工、销售规模全国第一；食用菌产量迈入全国第一梯队。

麻江县将“四好农村路”与农村产业革命深度融合，带动了花卉、锌硒米、商品蔬菜、蓝莓等农业产业发展。

长顺县12条特色产业路连接起村民的致富希望，带动当地发展精品水果4万亩、蔬菜种植5万亩、绿壳蛋鸡300万羽、生猪养殖15万头。

德江县通过“四好农村路”，盘活了农村深处“沉睡”的资源资产。2020年，实现茶叶产量1.57万吨、销售量1.41万吨、销售额14.31亿元。

习近平总书记指出：“要通过创新体制、完善政策，进一步把农村公路建好、管好、护好、运营好”。

贵州省始终把习近平总书记关于“四好农村路”系列指示精神作为根本遵循，做好顶层设计，不断完善体制机制。

一系列文件相继出台，构建农村公路建、管、养、运等工作机制及体系。

建立农村公路联席会议制度，连续18年将农村公路建设纳入省政府“十件民生实事”，高位高质量推动“四好农村路”建设。

相继启动农村公路建设三年会战、农村“组组通”硬化路三年大决战、基础设施“路网会战”县乡公路路面改善提升工程，实现了贵州农村公路一年一台阶，三年大提质，五年大跨越的转变。

建好“四好农村路”，贵州勇于创新突破。

多年来，为破解资金筹措、质量监管、公路养护等系列难题，贵州省打破常规、敢闯敢试，以创新的思路贯穿工作全局，走出了一条贫困地区加快农村公路建设和养护管理协调发展的新路，开创了农村公路建设的“贵州经验”。

——打破常规创新农村公路建设模式，在全国率先探索农村公路“建养一体化”实施模式，提出农村公路“建养一体化”管理新理念，将纳入交通运输部“十三五”规划的农村公路建设项目打捆招标，引进技术力量强、资金雄厚的社会资本负责农村公路项目融资、建设及验收后5年的养护工作，助推农村公路建设不断取得新成效。

——破解农村公路建设资金难题，贵州精准制定地方金融支持政策及“先建后补”“以奖代补”等靶向投资政策，推动各级财政为农村公路建设提供资金保障，充分调动各种资源加速向农村公路集聚。　　

——研发使用“四好农村路”综合管理系统，对农村公路“规划计划、招标投标、建设进度、质量验收、信用评价、督查管理、管理养护”等关键节点实施全过程数据监控，管理水平持续提升。

——在全国率先开发应用“通村村”农村出行服务平台，贯通农村客运、物流运输、农村电商等领域管理，有效解决了农村地区群众出行难、运输企业经营难、快递物流进出难、运输安全监管难等难题。

“四好农村路”建设，贵州始终牢记习近平总书记提出的“为广大农民脱贫致富奔小康提供更好的保障”指示精神，以路为媒、以路为介，推动“美丽农村路＋特色产业”“美丽农村路＋全域旅游”“美丽农村路＋人居环境改善”“美丽农村路＋‘三变’改革”“美丽农村路＋电商”等多元融合，将乡村旅游点、美丽新农村、重要产业区等串珠成链，在贵州农村建成一大批“望得见山、看得见水、记得住乡愁”的最美乡村，形成了人、车、路与自然和谐共生的乡村发展新格局。

近年来，贵州共创建“四好农村路”省级示范县57个，省级示范市4个、全国示范县9个，累计打造“美丽农村路”2.7万公里。

“四好农村路”建设，贵州始终坚持人民至上理念，建立农村公路与群众利益链接机制，2020年在“9＋3”贫困县区优先开辟农村公路养护扶贫公益性岗位11058个，增加群众稳定收入。

从江县成立扶贫建设工程服务公司，吸纳离土又能离乡的50岁以下的劳动力，组成26个施工小分队输送到省内交通在建项目务工，带动从江县254户1058名老百姓稳定增收。随着　“从江模式”的复制推广，贵州已逐步建立起农村公路养护与群众利益连接机制，实现群众亦工亦农，离土不离乡，就近就业和公路养护增效“多赢”。

在习近平总书记和党中央的关心支持下，贵州农村经济社会发生了巨大变化，以交通为核心的基础设施建设从根本上改变了农村发展条件，为贵州经济社会高质量发展夯实了交通先行基础。

新时代，新担当，新作为。贵州交通人以推动“四好农村路”高质量发展为主题，将为人民而战、为梦想而战，着力健全完善“四好农村路”高质量发展体系，为巩固拓展脱贫攻坚成果同乡村振兴有效衔接奠定坚实基础，以卓越的业绩共同开创无愧于党、无愧于人民、无愧于时代的壮美新篇。