2023年，贵州省公路局聚焦支持贵阳“强省会”行动、毕节试验区高质量发展、黎从榕打造对接融入粤港澳大湾区“桥头堡”以及“六大产业基地”等重大部署，新增30个乡镇实现三级及以上公路，55个百亿级以上工业园全面实现二级及以上公路连接，369个3A级及以上景区通三级及以上公路，1725个500亩以上坝区实现等级公路全覆盖。

320国道上瑞线穿越樱花园（贵阳公路管理局供图）

省管普通国省道优良路率87.2％，农村公路优良中等路率80.1％，较上年分别提升1.2个百分点和2.1个百分点。优良的百分增长率，背后是凝心聚力聚焦养护，匠心铸就品质，提质增效的成效之举，公路“畅安舒美”给百姓出行带来了获得感、幸福感、安全感。

路景融合美如画　匠心铸就添新绩

围绕“畅安舒美”创建的354国道，串乡连村、通山入林，将沿线村庄与外界相连，为沿线经济发展注入源源不断的活水。2023年，G354铜仁碧江至江口公路获首届“公路助力乡村振兴创新实践十佳案例”。

2023年，贵州省公路局完成公路投资329.8亿元，较上年增加28.6亿元，建成普通国道102.6公里、省道及以下公路504公里。

贵州省公路局积极推进日常养护市场化改革，省管普通国省干线公路市场化养护里程达8056公里，其中区域化养护5836.5公里，较去年增加1593.5公里。

贵州省公路局深入践行绿色发展理念，对20个普通国道改扩建项目绿化及景观保护投入2.7亿元，完成项目绿化里程382公里；全省普通国省道废旧沥青路面材料回收率达100％，循环利用率达95.2％。

科技带动生产力，“智慧”的道路病害检测机器人“行走”在公路上，对公路路面和路基进行全覆盖“CT式”检查，“大数据＋人工智能”对道路数据进行分析处理，查找公路“病因”，便于为公路“治病”。

去年，贵州省公路局把公路管理养护提质升级作为主攻方向，完成省管公路路面改造469公里、安全精细化提升992公里、灾害防治222公里，路面预防养护28公里、修复养护219公里。

320国道上瑞线路面改造工程养护　（任珍宇　摄）

完成长大桥梁结构健康监控系统建设5座，桥梁检修通道建设22座，服务区快速充电设施10处；首次开展边坡技术状况评定，完成边坡评定4141处；同时，开展“四新”技术应用30余项。

贵州省公路局还完成交通强国建设“四好农村路”高质量发展试点验收，为全省首个通过验收试点；成功创建“四好农村路”全国示范县11个、省级示范县4个，全省近三分之一的县份成为全国示范县，位居全国前列。

提升精细化管养　“畅安舒美”黔贵路

亮江桥全长118.8米、宽8米，位于锦屏县境内，建成于20世纪60年代，当年修建311省道时，因需要跨越亮江而建，在桥梁定期检测中被评定为“四类”危桥，为畅通交通要道和方便群众出行，采用拆除重建方式，于2023年10月完工。

当年，贵州省公路局完成普通公路危桥改造202座、安防工程5339公里、建成美丽农村路1000公里、美丽农村路经济示范走廊1000公里。

完成普通国道1219座桥、44座隧道业务系统数据与年报比对审核，全省普通国道桥梁数据库静态数据与年报一致性达99.95％，进入全国前5；完成5批次65家养护企业142余项养护资质申请评审工作。

2023年，贵州省公路局完成省管9296公里普通国省道外场数据采集，实现公路资产设施数字孪生可见，设施数字化率达90％以上；完成21个服务区、21座隧道、48座桥梁共235处视频监控安装，有效提升公路桥梁、隧道安全运营管理水平。

在“精”字上下功夫，在“细”字上做文章。毕节公路管理局聚焦养护求突破，强化公路管理驱动力，以点带面推动公路养护精细化。

坚持生态优先实现碳中和、碳达峰目标；强化高边坡、桥梁、隧道等构造物安全智能监控；拓展“公路＋”内涵，完善充电服务设施建设；不断提升品质，在G321线大方东关至火马公路段开展养护示范路，打造“畅安舒美”公路。

此外，安顺、贵阳公路管理局分别在S212线木山堡至格凸河路段、G320清镇至夏云公路段等道路上，将“精”的管理办法和“细”的运作方式有机结合，推动公路行业管理实现精细化，打造养护示范路。

以“畅”为基础、以“安”为本、以“舒”为魂、以“美”为韵。贵州省公路局不断推进技术进步和养护管理规范化，提高公路通行能力和路况水平，提高便民和出行服务水平，深挖公路核心文化，打造畅通、安全、舒适、美丽公路。

321国道线美丽风光　（贵州省公路局供图）

去年，我省普通国省干线“畅安舒美”示范路创建共达143公里。截至目前，全省共创建了“畅安舒美”示范路18条，1007公里。

探索市场化养护　久久为功护品质

以人为本，促进民生福祉。2024年，贵州省公路局将确保完成民生实事普通公路安防工程3750公里，普通国省道和农村公路危桥改造204座。

同时，实现普通国道优良路率大于86％、普通省道优良路率大于75％，农村公路优良中等路率大于80％；完成省管普通国省道公路安全精细化提升500公里、灾害防治94公里，推动实施农村公路事故路段处治1500处。

在数字化提升方面，将加快贵州省普通国省道路网运行监测信息化建设，补充完善重点路段外场监测感知设备，强化数据采集分析处理能力，支撑公路建管养信息智能化管理，为贵州公路高质量发展提供“强引擎”和“硬支撑”。

在创新探索养护模式方面，贵州省公路局将兴义公路管理局作为“5＋3”年长周期养护试点工作，即五年长期养护＋三年合作期，打破短期养护，得到延长质量、责任分解、常态化养护的效果。

同时，针对性完善资金管理、采购管理、项目管理、绩效管理等制度体系和管理体系；推进差异化养护，对省养公路开展双幅全覆盖检测，实现路况分析百米级评定。

2024年，贵州省公路局还将着力提高养护质量，修订完善省检评价细则，有效发挥省检“指挥棒”作用；实施路面养护工程200公里以上，确保普通国道优良路率大于86％、普通省道优良路率大于75％。

强化重大桥梁隧道安全监管，持续实施危旧桥梁、危隧改造，逐步实现国省干线危桥动态清零，推进江界河大桥加固改造工程；完成普通公路服务设施16处快速充电设施建设，不断满足人民群众出行充电补能需求。

在强化信息成果应用方面，不断提高综合管理平台上线率、信息填报率和数据准确率，推动公路建设、管理、养护、运行、服务全流程数字化转型；同时，加强科研项目管理。

2024年，贵州省公路局将加快推进绿色公路发展，落实“一项目一方案”，加强高陡边坡、取弃土场等扰动区域的植被恢复，降低项目对重要生态系统和保护物种的影响。

同时，大力推广节能环保材料、工艺工法在工程项目中的应用，确保普通国省道废旧沥青路面材料回收率达100％，循环利用率达85％以上。

贵州省公路局将持续聚焦普通公路提等升级、精细化养护等品质打造，为经济兴、百姓富、生态美的多彩贵州新未来当好开路先锋，贡献公路力量。